Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Mercedes CLA
Elektrische auto’s verbruiken doorgaans meer dan de fabrikanten opgeven. Het resultaat is een minder goede actieradius dan je wellicht verwacht. Ditmaal testen we het rijbereik van de Mercedes CLA.
Het verschil in de opgegeven WLTP-range en daadwerkelijke actieradius is bij sommige auto’s groot. Om deze reden test Autovisie het echte gemiddelde rijbereik in praktijk met airco en radio aan. Zo weet jij beter hoe ver je echt met een EV komt.
Mercedes CLA
Autovisie rijdt de Mercedes CLA met een 272 pk sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. Deze krachtbron is gekoppeld aan een accu met een nettocapaciteit van 85,5 kWh. Volgens de WLTP-meetmethode kom je op een volle lading 732 kilometer ver. Wat houden we in praktijk van deze actieradius over?
De daadwerkelijke actieradius
Een grote accu, een bijzondere aandrijflijn met tweeversnellingsbak en een uiterst gestroomlijnd uiterlijk, scheppen torenhoge verwachtingen inzake het verbruik van de Mercedes CLA. De nieuweling lost de belofte in. Zelfs met de optionele 19-inch wielen, een buitentemperatuur van 10 graden, veel wind en een nat wegdek realiseerde de CLA een bijzonder laag verbruik van 14,7 kWh/100 km, wat een actieradius van 582 kilometer betekent.
| Mercedes-Benz CLA | |
|---|---|
| WLTP-verbruik (gemiddeld) | 13,4 kWh/100 km |
| Gemeten verbruik | 14,7 kWh/100 km |
| Actieradius WLTP / gemeten | 732 km / 582 km |
| Max. gemeten laadsnelheid | 349 kW |
| Laadtijd 10–80% (WLTP / gemeten) | 22 min. / 23 min. |
| Omgevingstemperatuur | 10 °C |
| Testcondities | Nat |
Bij 80 km/h bedroeg het verbruik 11,9 kWh/100 km, ofwel 718 kilometer actieradius en bij 130 km/h alsnog 400 kilometer, wat gezien de lastige omstandigheden erg goed is
Actieradius meten
Autovisie test zelf in Nederland onafhankelijk het verbruik tijdens de Autovisie dubbeltest. Let op, het verbruik kan variëren want is afhankelijk van je rijstijl maar ook weersomstandigheden en nog veel meer factoren.
Wil je alles weten van de DS 8? Bekijk dan hier de dubbeltest tegen de Mercedes-Benz CLA.
Lees ook:
- Waarom de eerste elektrische stationwagon van Mercedes niet bepaald de meest praktische is
- Mercedes van Hans uit Winter Vol Liefde nu verrassend betaalbaar als occasion
- Dit zijn de beste auto's van 2026 volgens vrouwen
- Dit is de Auto van het Jaar 2026: "Deze auto is innovatief en geeft veel waar voor je geld in zijn klasse"
Ook interessant
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de BMW iX3
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Jaecoo 5
-
3 populaire elektrische auto’s getest: zo ver kom je in 2026 echt op een volle accu
-
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Seat Ibiza
-
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius en het verbruik van de Mercedes-Benz GLA
-
750 kilometer actieradius? Dit is het verbruik en de range van de Audi Q3
-
Vind je actieradius belangrijk? Dan móét je deze optie aanvinken bij je elektrische auto
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
-
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Audi Q5
-
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de BMW X3
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Fiat Grande Panda
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FDS8-vs-CLA-30-van-104.jpg)