Stijn Kuster Test 18 nov 2024, 08:35

Leestijd: 2 minuten

Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Dacia Spring

Elektrische auto’s verbruiken doorgaans meer dan de fabrikanten opgeven. Het resultaat is een minder goede actieradius dan je wellicht verwacht. Ditmaal testen we het rijbereik van de Dacia Spring.

Het verschil in de opgegeven WLTP-range en daadwerkelijke actieradius is bij sommige auto’s groot. Om deze reden test Autovisie het echte gemiddelde rijbereik in praktijk met airco en radio aan. Zo weet jij beter hoe ver je echt met een EV komt.

Dacia Spring

Autovisie rijdt de Dacia Spring met de 65 pk elektromotor en het 26,8 kWh-accupakket. Volgens het boekje zou de kleine EV een range hebben van 225 kilometer. Wat houden we van die actieradius in praktijk over?

De daadwerkelijke actieradius

In de Dacia Spring duurt een rit zonder bijladen niet langer dan 181 kilometer. Met een verbruik van 13,8 kWh/100 km op onze ecoronde haalde hij desondanks nette waarden.

Is de batterij leeg, dan kan hij de cellen niet voorverwarmen om in koude condities hun DC-laadpiek te halen. Hij beschikt ook niet over een warmtepomp om de temperatuur in het interieur op een efficiëntere manier te regelen.

Win een gratis Autovisie Jaarboek 2025!

Aan de DC-lader topte de Spring op 33 kW en had hij 45 minuten nodig om van 10 naar 80 procent accuvulling te gaan.

Actieradius testen

Autovisie test zelf in Nederland onafhankelijk het verbruik tijdens de Autovisie dubbeltest. Let op het verbruik kan variëren want is afhankelijk van je rijstijl maar ook weersomstandigheden en nog veel meer factoren.

Wil je alles weten van de Dacia Spring? Bekijk dan hier de dubbeltest tegen de Leapmotor T03.