Review: Jaguar E-Pace (2017)
Op het moment dat de 100.000ste F-Pace van de band rolt, rijden wij als eerste met de tweede SUV van Jaguar. De kleinere Jaguar E-Pace, die met een prijskaart van dik 48 mille vanaf januari bij de dealers staat. Is deze kleinere, meer betaalbare SUV nog steeds een waardige Jaguar? De nieuwe E-Pace is gebaseerd op het Evoque-platform en leent ook diens aandrijflijnen en techniek. In 2018 volgt de derde SUV van Jaguar, de volledige elektrische I-Pace. Kijk deze video waarin Autovisie-hoofdredacteur Jaco Bijlsma verslag doet van zijn testritten in Engeland met de Jaguar E-Pace 180 pk diesel en de 300 pk benzine-versie.
Lees ook:
Ook interessant
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392
-
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan menig sportieve benzineauto
-
Skoda Superb 2024: betere deal dan de Volkswagen Passat?
-
Waarom de elektrische Audi Q6 E-Tron een rijdende gimmick is
-
Hot hatch voor 5.000 euro: Suzuki Swift Sport vs. Fiat Panda 100HP
-
Is de krachtigste Maserati Grecale nog steeds de meest begeerlijke?
-
Uw Garage: Chris heeft een V6 van Alfa Romeo in zijn lelijke eend gebouwd
-
Deze straatlegale raceauto van KTM heeft een bizarre deur | Sjoerds Weetjes 391
-
De nieuwe Porsche Panamera is…. een Lowrider?
-
Test Range Rover Sport P460e: de top van de SUV’s
-
Kom uit je SUV! Want de nieuwe Volkswagen Passat is heerlijk