Deze occasion wil je: rijdersauto is klassieker van morgen
Je wil een sportieve occasion die compact, stijlvol en puur gericht is op rijplezier. Dan kom je al snel uit bij de eerste generatie BMW 2-serie Coupé: een model dat klassieke BMW-waarden combineert met moderne techniek.
De eerste generatie BMW 2-serie combineert klassieke BMW-dynamiek met moderne betrouwbaarheid en heeft nog een relatief pure, ongecompliceerde rijbeleving. De occasion is een echte rijdersauto door zijn achterwielaandrijving, scherpe besturing en een solide bouwkwaliteit.
De BMW 2-serie is een echte rijdersauto
De BMW 2-serie verscheen in 2014 als opvolger van de 1-serie Coupé. Hij is net wat groter en volwassener vormgegeven, maar behoudt wel zijn handzame afmetingen en sportieve uitstraling. De Coupé-versie is stijver en scherper, de Cabrio-variant is dat minder, maar compenseert dat bij mooi weer ruimschoots door extra rijbeleving te geven. Beide delen hun basis met de 1-serie, maar voelen door de verbeterde balans en achterwielaandrijving duidelijk anders aan.
Onder de motorkap van de BMW 2-serie vind je drie-, vier- of zescilinders met vermogens van 136 tot 450 pk. De 220i en 228i bieden al flink wat pit, terwijl de zescilinders in de M235i en M240i voor echte sensatie zorgen. Wie de ultieme ervaring zoekt, komt uit bij de M2 met 370 tot 450 pk. Dit is een moderne klassieker in wording.
Let hierop bij een BMW 2-serie-occasion
Technisch is de BMW 2-serie sterk, maar er zijn wat aandachtspunten. Bij de drie- en viercilinders vraagt de distributieketting om controle, want dit is een bekend slijtagepunt. Daarnaast is het verstandig om het olieverversingsinterval korter te houden dan de fabriek heeft aangegeven, omdat hierdoor dezelfde ketting (en de turbolader) langer meegaan. Het is dus goed om dit terug te zien in de onderhoudsgeschiedenis. Meer technische details vind je in de koopwijzer die we eerder over deze occasion schreven.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_2.jpg)
De automaten zijn over het algemeen betrouwbaar, mits ze goed onderhouden zijn. Let bij een testrit erop dat de BMW 2-serie-occasion soepel schakelt om dure reparaties te voorkomen. Verder is er ook een terugroepactie voor de auto actief: “De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen.”
Een occasion kopen
Op dit moment staan er 433 occasions op gaspedaal.nl te koop. De prijzen beginnen bij ongeveer 14.000 euro voor instapmodellen met een driecilinder. De duurste BMW 2-serie die te koop staat, is een M2 CS met extra opties voor 102.000 euro. Dat waren uitschieters, maar de meeste modellen zul je voor 20.000 tot 65.000 euro kunnen meenemen.
Lees ook:
Ook interessant
-
Met deze occasion hoef je niet je spaarvarken te plunderen, maar heb je wel een sportieve coupé
-
Deze ondergewaardeerde occasion rijdt heel zuinig en is ook nog eens betaalbaar
-
Deze crossover-occasion straalt niet alleen luxe uit, maar is ook degelijk en comfortabel
-
Deze Franse klassieker kun je nu waarschijnlijk goedkoper krijgen als occasion, dan dat je hem tegen de lente koopt
-
Deze hatchback is niet de spannendste occasion, maar wel een heel betaalbare stadsauto
-
Deze occasion lijkt een saaie sedan uit de jaren 80, maar onder de motorkap ligt een verrassing
-
Wéér een! Zouden Porsche-klanten nooit moe worden van dit soort speciale edities?
-
Deze klassieke Amerikaanse occasion is geen Mustang, maar is bijna even gaaf als oldtimerproject
-
Dit rally-kanon is een snelle occasion die het zowel bij een stoplichtsprint als offroad van de meeste auto’s wint
-
Opel Astra krijgt plots een nieuwe neus, dit is er nog meer veranderd
-
Met deze erg zeldzame klassieke Duitse occasion ga je met stijl het komende rijseizoen in
-
Sterren tellen! Je raadt nooit hoeveel logo’s de nieuwe Mercedes GLB heeft
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FWhatsApp-Image-2025-07-17-at-11.39.45.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FBMW_2_1.jpg)