Jesse Busser Occasions 8 aug 2026, 08:32

Leestijd: 2 minuten

Bang voor lage actieradius? Deze elektrische occasion rijdt eerst op stroom en schakelt daarna over op benzine

Sommige elektrische occasions combineren rijden op stroom met de zekerheid van een benzinemotor. De Chevrolet Volt rijdt zo veel mogelijk elektrisch. Wanneer de energie in het accupakket opraakt, schakelt de benzinemotor in om de elektrische aandrijving van energie te voorzien.

Als je de Chevrolet Volt ziet rijden met een andere badge hoef je niet te denken dat je gek wordt. Deze occasion heeft namelijk de eerste generatie Opel Ampera als tweelingbroer. Tegenwoordig wordt er een auto met de naam Ampera-e verkocht, maar deze heeft niets meer met de Volt te maken.  

Chevrolet Volt: slimme combinatie van benzine en stroom

De occasion heeft scherpe koplampen, een aflopende daklijn en een grote achterklep. Daardoor oogt de Chevrolet Volt moderner dan veel andere auto’s uit zijn bouwjaren. In het interieur vallen vooral de twee schermen en de glanzend witte kunststofdelen op. Binnenin ziet hij er futuristisch uit, al vraagt het gebruik van de vele aanraakgevoelige bedieningstoetsen enige gewenning.

Onder de vloer van de occasion ligt een 16 kWh-accu en de elektromotor levert 150 pk en 370 Nm. Daarnaast heeft de Chevrolet Volt een 1,4-liter benzinemotor die 86 pk produceert en de elektrische aandrijving ondersteunt wanneer de accu grotendeels is leeggereden.

Mathijs (30) kocht zijn Volvo als sloopauto van 650 euro: “Nu 559 pk sterk”

Op elektrische kracht rijdt de Volt in de praktijk ongeveer 30 tot 70 kilometer. De afstand hangt af van de temperatuur, de snelheid en het gebruik van de verwarming. Daarna neemt de benzinemotor het werk grotendeels over. Daardoor blijft een lange rit mogelijk zonder onderweg verplicht te hoeven laden.

Dit betaal je voor een Chevrolet Volt

In tegenstelling tot zijn Opel-broer is de Chevrolet Volt als occasion een zeldzame verschijning. Op het moment van schrijven staan er zes occasions te koop, met prijzen tussen 5.250 en 6.990 euro. Omdat het prijsverschil klein is en dit exemplaar met 134.671 kilometer de laagste tellerstand heeft, kozen wij voor de duurste occasion. Deze zwarte auto uit 2012 wordt aangeboden in het Drentse Roden.

Aandachtspunten van de occasion

Het accupakket van de Chevrolet Volt heeft een eigen koelsysteem en de koelvloeistof moet op peil blijven en volgens voorschrift worden ververst. Vraag naar de resterende accucapaciteit en check tijdens een proefrit hoeveel elektrische actieradius de auto aangeeft. Controleer tijdens een proefrit of er geen foutmeldingen verschijnen en test daarna of de occasion probleemloos oplaadt.

Volkswagen Polo van zijn troon gestoten: deze occasion willen Nederlanders nu hebben

Let verder op de klep van de laadaansluiting. Bij vroege exemplaren opent die soms niet goed. Aangepaste onderdelen en software-updates lossen veel van deze kinderziektes op. Meer aandachtspunten van dit model kun je in de koopwijzer vinden.

Lees ook:

• Skateboard-icoon Tony Hawk bouwde klassieke Corvette om tot EV: "Puristen vinden dit niet leuk"
• Met deze occasion tank je voor 0,92 euro per liter: “En hij kost minder dan een iPhone”
• Frontale crash tussen auto's uit 2026 en 1996: deze botsproef zet aan het denken
• Jens (20) kocht zijn droomauto: "Hij stond pas 15 minuten op Marktplaats"

ChevroletVolt

Geschreven door Jesse Busser

Jesse schrijft bij Autovisie met name over occasions. Hij heeft altijd al een zwak gehad voor onbekende auto’s en kocht als eerste auto een Pontiac Fiero. Zijn droomauto is de witte Peugeot 406 uit de Taxi-films.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende