Het uiterlijk van deze Mini is zo vreemd dat je de occasion mooi vindt of haat
Een Mini Coupé is allesbehalve een alledaagse occasion. Zijn ontwerp maakt veel tongen los, terwijl het prijskaartje verrassend laag is: geen enkel exemplaar is duurder dan 12.000 euro.
Zijn lage prijs heeft vooral te maken met de korte productietijd en het beperkte succes van het model. De Mini Coupé verscheen in 2011 en werd slechts tot 2015 gebouwd. In tegenstelling tot de normale Mini heeft hij maar twee zitplaatsen en een volledig andere achterkant. Met zijn opvallende daklijn is het bovendien een van de meest polariserende occasions die Mini ooit bouwde. In de video hierboven vertelt Sjoerd van Bilsen je hoe het idee voor de Coupé ontstond.
Wat voor auto is de Mini Coupé eigenlijk?
De daklijn van de Mini Coupé loopt eerst vloeiend naar beneden en maakt vervolgens een scherpe knik richting de achterkant. Het lijkt bijna alsof de occasion een petje achterstevoren draagt. Achter de twee stoelen zit bovendien een bagageruimte van 280 liter, waardoor je voor een tweezitter verrassend veel spullen kwijt kunt.
Voor ongeveer 5.000 euro vind je al een Cooper met de 1,6-liter viercilinder van 122 pk. Voor een Mini Coupé Cooper S betaal je een paar duizend euro meer, maar daar staat een vermogen van 184 pk en 260 Nm tegenover. Die occasion sprint in 6,9 seconden van 0 naar 100 km/h en heeft een topsnelheid van 230 km/h.
Dit zijn de aandachtspunten van de Mini Coupé
Het meest beruchte probleem van de Mini Coupé is dat de distributieketting na verloop van tijd kan uitrekken door een falende hydraulische kettingspanner. Bij een koude start hoor je een hard, ratelend geluid (alsof er knikkers in een blikje zitten) dat na een paar seconden verdwijnt. Als je het probleem negeert, kan de ketting verspringen en kan ernstige motorschade ontstaan. Controleer daarnaast de waterpomp, het thermostaathuis, de brandstofpomp en – bij de Cooper S en JCW – de turbo. Vraag ook om een aantoonbare onderhoudsgeschiedenis bij de occasion.
Heb je meer budget? Kijk dan naar een Cooper S. Met 184 pk is die aanzienlijk sneller en past de motor beter bij het sportieve karakter van de Mini Coupé. Houd wel rekening met hogere onderhoudskosten bij deze occasions.
Dit betaal je voor een occasion
Wij hebben een zwarte Mini Coupé Cooper S gevonden uit 2015. Deze occasion is met 11.900 euro de duurste van de 18 aangeboden exemplaren. De prijzen lopen uiteen van 4.795 tot 11.900 euro. Hij heeft een tellerstand van 118.952 kilometer en staat te koop in Groningen.
Lees ook:
- Deze compacte stationwagon-occasion combineert een speels karakter met verrassend veel gebruiksgemak
- Peter reed 1.000.000 kilometer superzuinig met zijn Mini: zoveel kostte dat per kilometer
- Deze goedkope occasion combineert een speels uiterlijk met strakke rijeigenschappen
- Deze elektrische hot hatch biedt scherp rijplezier en een speels ontwerp voor minder dan 15.000 euro
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FWhatsApp-Image-2025-07-17-at-11.39.45.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FMini_Coupe_1-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FMini_Coupe_4-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FMini_Coupe_5-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FMini_Coupe_2-1.jpg)