Deze luxe V8-occasion is klassieker van morgen en nu betaalbaar
Met de Jaguar XJR 4.0 Supercharged combineerde het Britse merk in de jaren ’90 klassieke luxe met serieuze prestaties. De sportiefste versie van de derde generatie XJ-serie kreeg een compressor op zijn V8, wat de occasion tot één van de snelste en meest indrukwekkende Jaguars van zijn tijd maakte.
De tweede generatie Jaguar XJR is een Britse gentleman met spierballen. Hij schreeuwt niet van de daken dat hij kracht heeft, maar laat het je op een soepele manier beleven. Onze testredacteur Peter Hilhorst maakte een rit in deze occasion, zoals je in het filmpje hierboven kunt zien.
Jaguar XJR: alternatief voor Duitse rivalen
De occasion is een waardig alternatief voor Duitse concurrenten als de BMW M5 en Mercedes E 500, maar met een geheel eigen stijl en karakter. Qua design blijft de Jaguar XJR trouw aan de traditionele lijnen van de XJ: lage daklijn en ronde koplampen, ingelegd als diamantjes in de lange motorkap. Tegenwoordig geeft Jaguar zijn nieuwste modellen juist een heel andere designstijl mee.
Toch onderscheidt de occasion zich subtiel met sportieve details, zoals grotere uitlaatpijpen, een V8-logo op de B-stijl en een net iets krachtigere uitstraling. Binnenin ademt de auto Britse luxe, met leer, houtinleg en een ontspannen ambiance. Anders dan veel Duitse rivalen combineert de XJR comfort met prestaties, zonder overdreven schreeuwerig te zijn.
Motorisering en aandrijving
Onder de lange motorkap ligt een 4,0-liter V8, in dit geval voorzien van een Eaton-supercharger. Daarmee stijgt het vermogen naar 370 pk en 525 Nm koppel. Het resultaat is indrukwekkend: de Jaguar XJR sprint in net wat minder dan 6 seconden naar 100 km/h en is begrensd op 250 km/h. Het vermogen gaat altijd naar de achterwielen, waarbij het schakelen via een automaat met vijf versnellingen gebeurt.
Hoewel het chassis van de XJ gericht blijft op comfort, kreeg de Jaguar XJR een sportievere afstemming. Strakkere dempers en een steviger onderstel zorgen voor betere wegligging, zonder dat de auto zijn verfijnde rijcomfort verloor. Dit maakt de XJR als occasion een echte alleskunner: snel op de autobahn, maar ook comfortabel voor lange ritten.
Aandachtspunten bij een Jaguar XJR-occasion
Bij een gebruikte Jaguar XJR 4.0 Supercharged zijn enkele zaken van belang. De compressor zelf is doorgaans betrouwbaar, maar vergt goed onderhoud. Regelmatige olie- en riemwissels zijn cruciaal voor een lange levensduur. Daarnaast is de koeling een zwak punt: oververhitting door verstopte radiateurs of defecte thermostaten komt voor. Ook is de elektronica soms grillig, variërend van storingen in het motormanagement tot haperende comfortfuncties. Check hier dus bij de occasion op als je een testrit boekt.
Verder verdient de automaat van de Jaguar XJR aandacht; soepel schakelen is een must, want revisie is kostbaar. Roest is minder aanwezig dan bij eerdere Jaguars, maar slaat soms nog steeds toe bij dorpels, wielranden en de bodem.
Jaguar XJR als occasion
Hoewel deze Jaguar XJR best zeldzaam is, lijken de occasion-prijzen daar niet op. Er staan namelijk op dit moment vier te koop op Gaspedaal.nl en drie daarvan kosten tussen 7.800 en 10.000 euro. Er is er eentje die 23.000 euro kost.
Lees ook:
- Controversiële nieuwe Jaguar komt mogelijk tóch met brandstofmotor, maar dat is niet per se goed nieuws
- Deze goed klinkende V8-occasion zorgt wel voor jaloerse blikken, maar is bereikbaarder dan je denkt
- Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
- Elektrische luxeauto's nu al spotgoedkoop als occasion: slimme keuze?
Ook interessant
-
Jan (31) restaureerde zelf 53 jaar oude Land Rover: “Ik hecht veel waarde aan originaliteit”
-
Deze occasion is de stamvader van de C-klasse met V8 en is waarschijnlijk goedkoper dan je denkt
-
Deze Britse occasion is zeer exclusief en heeft een V8 die aangepakt is door een Corvette-tuner
-
Gekkenhuis bij Morgan! Want voor het eerst hebben ze een kofferbak moeten ontwerpen | Sjoerds Weetjes 489
-
Deze goed klinkende V8-occasion zorgt wel voor jaloerse blikken, maar is bereikbaarder dan je denkt
-
Wit-Russische ‘Bentley Boy’ vindt meest stijlvolle manier om 6,5 miljoen sigaretten te smokkelen
-
Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
-
Met deze occasion val je niet erg op, maar beleef je vooral zelf sportief plezier achter het stuur
-
Deze oldtimer is de perfecte occasion als je een zeer comfortabele ervaring wilt hebben tijdens het rijden
-
Koopje! Deze Bentley was de duurste auto van het jaar 2000 en kost nu ‘slechts’ 100.000 euro
-
Koopje: voor minder dan 4.000 euro heb je gegarandeerd de auto met het meest exclusieve motorblok van je straat
-
Een breed aanbod en een mooie styling: deze relatief goedkope sport-occasion heeft ze beide
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FWhatsApp-Image-2025-07-17-at-11.39.45.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FJaguar_XJR_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FJaguar_XJR_1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FJaguar_XJR_5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FJaguar_XJR_3-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FJaguar_XJR_2.jpg)