Jesse Busser Occasions 17 mei 2026, 16:00

Leestijd: 2 minuten

Laatste toegift voor Nederland: deze betrouwbare hot hatch is nu een zeldzame occasion

De Honda Civic Type-R is al jaren populair onder liefhebbers die een betrouwbare sportieve occasion zoeken. Van de laatste generatie zijn alleen maar weinig exemplaren te vinden.

De zesde generatie Type-R verscheen in 2022 als sportieve topversie van de elfde Civic. Waar zijn voorganger nogal schreeuwerig oogde, kiest de FL5-generatie voor een strakker en volwassener uiterlijk. In de video hierboven legt Sjoerd van Bilsen uit welke zaken waarmee de laatste Type-R in Nederland werd uitgerust. In onze occasion battle neemt een iets ouder model het op tegen de Ford Focus RS.

Honda Civic Type-R is een compromisloze hot hatch

De brede wielkasten, grote luchtinlaten, dikke achterspoiler en drie centrale uitlaten verraden direct zijn sportieve karakter. Daarmee is gelijk duidelijk dat de Honda Civic Type-R niet als simpele gezinsauto met wat extra vermogen bedoeld is. Deze occasion is bedoeld als circuitgerichte hot hatch, die verrassend bruikbaar blijft in het dagelijks verkeer.

Onder de motorkap van de occasion ligt een 2,0-liter viercilinder turbomotor met 329 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Juist die handbak maakt de Honda Civic Type-R extra geliefd onder liefhebbers. De schakelwegen zijn kort en mechanisch, terwijl de automatische tussengasfunctie het terugschakelen soepel laat verlopen.

De voorwielaangedreven occasion sprint in 5,4 seconden naar 100 km/h en voelt daarbij messcherp aan. Vooral het onderstel maakt indruk. Het valt op hoeveel grip de Type-R heeft, zelfs bij stevig doorrijden. De besturing reageert direct en de auto blijft opvallend stabiel in snelle bochten. Tegelijkertijd voelt hij minder hard en vermoeiend aan dan sommige andere extreme hot hatches. Wel trekt hij behoorlijk wat aandacht door zijn sportieve uiterlijk en geeft het stevige onderstel duidelijk oneffenheden in het wegdek door.

Zoveel kost de Japanse hot hatch als occasion

Deze Honda Civic Type-R is de laatste versie die officieel in Nederland geleverd wordt. Er staan momenteel maar 4 occasions te koop, met prijzen tussen 65.999 en 71.450 euro. Het rode exemplaar op de foto’s staat in het Noord-Brabantse Breda te koop voor 65.999 euro en heeft 21.842 kilometer op de teller. Hij komt uit 2023 en krijgt een nieuwe apk bij aflevering.

Let hierop bij een gebruikte Honda Civic Type-R

Hoewel de koeling sterk verbeterd is ten opzichte van de vorige generatie (FK8), kan de Honda Civic Type-R bij warm weer en langdurig circuitgebruik alsnog in noodloop gaan om de motor te beschermen. Een verbeterde radiator of koeling is daarom een populaire aanpassing. Ook is de laklaag van de occasion relatief dun en gevoelig voor steenslag. Daarnaast kunnen de zijwangen van de sportstoelen snel slijtageplekken of verkleuring vertonen bij veelvuldig in- en uitstappen.