Klaar voor de zonneschijn: deze degelijke occasion biedt een mooie balans tussen kracht en comfort
De Saab 900 Turbo 16 is een Zweedse klassieker die een eigenzinnig design met turbotechniek combineert. Rij jij deze lente nog met deze tijdloze cabrio?
Het 900-model verscheen al eind jaren zeventig, maar vooral de latere Saab 900 Turbo 16 trok de aandacht van liefhebbers. Dankzij een krachtige turbomotor en een karakteristieke vorm groeide deze Zweed uit tot een icoon. In de video hierboven rijdt Autovisie-redacteur Peter Hilhorst met de nog iets krachtigere S-variant. Van deze versie staan er helaas geen occasions te koop, maar die extra letter heb je niet nodig om rijplezier te beleven.
Turbokracht uit Zweden
De Turbo 16 kwam in de tweede helft van de jaren tachtig op de markt als krachtigere variant van de bestaande 900 Turbo. Het getal in de naam verwijst naar de zestien kleppen van het motorblok. Daardoor ademt de motor beter en levert hij meer vermogen dan de eerdere achtkleps-occasions.
Onder de motorkap van de Saab 900 Turbo 16 ligt een 2,0-liter viercilinder met 175 pk. Dat lijkt tegenwoordig misschien bescheiden, maar voor zijn tijd was hij behoorlijk krachtig.
De Saab 900 Turbo 16 is ook een comfortabele reisauto
Hoewel de Saab 900 Turbo 16 snel genoeg is, draait de occasion niet alleen om prestaties. Saab ontwikkelde het model ook als comfortabele reisauto. Lange ritten verlopen ontspannen dankzij zachte stoelen en een stabiel onderstel. Het interieur voelt typisch Zweeds aan. Opvallend detail: het contactslot zit tussen de voorstoelen.
De vorm van de Saab 900 Turbo 16 wijkt duidelijk af van veel andere auto’s uit die tijd. De lange motorkap, korte achterkant en de sterk gebogen voorruit geven de auto een uniek silhouet. Daarnaast staat de 900 bekend om zijn stevige carrosserie. Saab besteedde veel aandacht aan veiligheid.
Betaalbare klassieke occasion
In vergelijking met sommige andere klassieke Turbo-modellen blijft de Saab 900 Turbo 16 betaalbaar. Online kun je zeven occasions vinden, waarbij de vraagprijs varieert tussen 5.250 en 14.900 euro. Van de zeven exemplaren zijn er maar twee stuks met minder dan twee ton op de klok, dus kozen wij hiervan één uit. De zwarte cabriolet die wij hebben geselecteerd komt uit 1991 en heeft 176.680 kilometer op de teller. Hij staat in het Noord-Brabantse Dongen te koop voor 12.950 euro en heeft maar één eerdere eigenaar gehad.
Aandachtspunten van een Saab 900 Turbo 16-occasion
Bij een klassieker als deze verdient roest extra aandacht, vooral rond wielkasten en dorpels. Ook de turbotechniek vraagt goed onderhoud. Controleer daarom of de motor goed loopt en of de turbo geen vreemde geluiden maakt. Verder hebben occasions gebouwd voor 1989 vaker problemen met hun versnellingsbak, omdat de lagers hierin weleens kapotgaan. Vanaf 1991 kreeg de Saab 900 Turbo 16 een sterkere transmissie en deze is daardoor betrouwbaarder.
Lees ook:
Ook interessant
-
Duurste nieuwe elektrische auto: de Rolls-Royce Project Nightingale kost ruim 8 miljoen euro
-
Deze occasion is sneller dan een Golf GTI en heeft geen last van hoge brandstofprijzen
-
Deze zeldzame occasion van Pininfarina is een cabrio met vier zitplekken en kost minder dan 10.000 euro
-
Je zoekt betaalbaar elektrisch vervoer? Deze EV-occasion is praktisch nieuw en kost minder dan 10.000 euro
-
Voor minder dan 25.000 euro heb jij deze jonge luxesedan met hybridetechniek, met een prachtige vormgeving
-
Deze GT heeft sierlijke lijnen en een dikke V8 en koop je vanaf 7.000 euro
-
Deze occasion wil je: klassieke rallylegende is een zeldzaamheid, maar nog wel bereikbaar
-
Met deze hybride-occasion kom je zeker geen luxe te kort en hij is best bereikbaar
-
Deze occasion wil je: zeer zeldzame Britse raceauto, maar dan voor op de openbare weg
-
Deze occasion is al decennia toonaangevend als het om sedans gaat, maar is hij ook de beste?
-
Deze Britse luxesedan heeft een geheim: onder de motorkap van de occasion ligt een Mustang-V8
-
Deze occasion wil je! Franse 911-concurrent is door afschrijving 77 procent goedkoper geworden
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FWhatsApp-Image-2025-07-17-at-11.39.45.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FSaab_900_Turbo_16_1-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FSaab_900_Turbo_16_5-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FSaab_900_Turbo_16_4-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FSaab_900_Turbo_16_2-1.jpg)