Coen Grutters Occasions 22 aug 2026, 15:44

Leestijd: 2 minuten

Goedkoopste waterstofauto van Nederland pik je voor habbekrats op: is het een slimme koop?

Hoewel de autowereld, al dan niet geforceerd door beleidsmakers, het batterij-elektrische pad bewandelt, geloven sommigen nog heilig in een toekomst voor waterstof. Diegenen kunnen nu in Oosterhout hun slag slaan, want daar staat de goedkoopste waterstofauto van Nederland te koop. Maar moet je deze occasion wel willen?

Waterstof was de afgelopen dagen weer even in het nieuws, nadat de 64-jarige Andy Green het snelheidsrecord op land verbrak in een waterstofauto. Hij reed maar liefst 184 meter per seconde!

Waterstof als energiedrager

Het verschil is dat die raket op wielen wordt aangedreven door twee waterstofverbrandingsmotoren. Dat zijn vrij traditionele viercilinders waarin waterstof als brandstof dient. De meeste huis-tuin-en-keuken-waterstofauto’s maken gebruik van een zogeheten Fuel Cell.

Daarbij is waterstof niet de brandstof, maar een energiedrager. Zie het als de vervanger van een accu in een batterij-elektrische auto. Aan boord wordt de waterstof omgezet in energie, wat vervolgens voor de aandrijving van een elektromotor zorgt. De waterstofauto’s die jij en ik kunnen kopen, verschillen qua rijbeleving dus amper van een elektrische auto.

Waterstofauto’s op randje van afgrond, maar dit merk zet door: “Goed alternatief om uitstoot tegen te gaan”

Hoewel de keuze nog altijd zeer beperkt is, zijn waterstofauto’s met deze Fuel Cell-techniek al jaren te koop. De bekendste (en vrijwel enige) voorbeelden zijn de Toyota Mirai, de Hyundai Nexo en ix35 FCEV. Die laatste pik je inmiddels voor een habbekrats op als occasion.

Occasion van 5.000 euro

In het Noord-Brabantse Oosterhout staat een Hyundai ix35 FCEV uit 2015 te koop. Hij heeft zo’n 107.000 kilometer gereden en kost nu slechts 4.990 euro. Hij maakt gebruik van een 136 pk en 300 Nm sterke elektromotor op de vooras.

Maar onderin ligt dus géén enorme batterij en je hoeft dus ook nooit te laden. In plaats daarvan tank je hem binnen enkele minuten vol met waterstof. Handig, toch? Eigenlijk niet. Waterstofauto’s kampen namelijk met een aantal flinke nadelen.

De nadelen van een waterstofauto

Allereerst is het goedje vrij prijzig. Een kilo waterstof kost rond de 20 euro en daarmee kom je pakweg 100 kilometer ver. Dat is dus 0,20 euro per kilometer. Bij een benzineprijs van 2,30 euro per liter is dat gelijk aan 1 op 11,5 rijden in een benzineauto. Een voordeel is wel dat je met een waterstofauto nog een aantal jaar van een flinke korting op de wegenbelasting geniet.

premiumGaan we nou wel, niet, wel, niet of wel aan de waterstof?

Wat dan weer niet helpt is dat in heel Nederland slechts 21 waterstoftankstations te vinden zijn. Dat weerhoudt velen van kiezen voor een waterstofauto, wat weer tot gevolg heeft dat er voor bedrijven geen drijfveer is om dat aantal te vergroten.

Lees ook:

• Deze populaire EV's hebben na 150.000 kilometer nog de meeste batterijcapaciteit over
• Hyundai is knieperig en geeft jou zelfs dít niet in de basisversie van de Ioniq 3
• Goedkoop elektrisch rijden én verrassend ruim: deze jonge occasion is toegankelijk
• Door Koreaanse uitvinding passen er 50 procent meer auto’s op een parkeerplaats

Hyundaiix35

Geschreven door Coen Grutters

Hoewel vooral handgeschakelde achterwielaandrijvers zijn hart sneller doen kloppen, schrijft en presenteert hij met hetzelfde enthousiasme over alles wat autoland te bieden heeft.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende