Jesse Busser
Jesse Busser Occasions 7 jul 2026
Leestijd: 2 minuten

Modern design en verrassend ruim: met deze elektrische occasion rij je in stijl

Waarom is de Hyundai Ioniq 5 een populaire EV-occasion? Naast zijn futuristische uiterlijk is hij een verrassend praktische gezinsauto.

In 2021 kwam de Hyundai Ioniq 5 op de Nederlandse markt en viel direct op door zijn scherpe lijnen en pixelachtige verlichting. Zijn techniek deelt hij met de Kia EV6, maar de Hyundai kiest duidelijk voor comfort en ruimte. Inmiddels beginnen de goedkoopste exemplaren net onder de 20.000 euro. Daardoor is deze elektrische occasion inmiddels bereikbaar voor een veel grotere groep kopers.

Hyundai Ioniq 5: elektrische gezinsauto

De Hyundai Ioniq 5 voelt groter aan dan zijn buitenmaten doen vermoeden. Dat komt vooral door de lange wielbasis, die voor veel beenruimte zorgt. Ook achterin zitten volwassenen comfortabel en de bagageruimte biedt 527 liter. Voorin ligt bovendien een extra opbergvak onder de motorkap. Het interieur oogt strak en ruim, terwijl de bediening van de occasion eenvoudig blijft. Veel uitvoeringen beschikken over stoelverwarming, een warmtepomp en uitgebreide rijhulpsystemen.

Afhankelijk van de uitvoering beschikt de Hyundai Ioniq 5 over een batterij van 58 of 72,6 kWh. Later verscheen ook een versie met een batterij van 77,4 kWh. De elektromotor levert tussen de 170 en 325 pk. Vierwielaandrijving is uitsluitend beschikbaar op de krachtigste versies. Dankzij het 800-volt boordsysteem kan de occasion zeer snel laden. Onder ideale omstandigheden duurt het opladen van 10 naar 80 procent ongeveer 18 minuten bij een 350 kW-snellader. De daadwerkelijke actieradius van deze auto lees je in onze test.

Dit kost de elektrische occasion

Een nieuwe Hyundai Ioniq 5 was bij zijn introductie geen goedkope auto. Inmiddels zijn de eerste occasions flink in prijs gedaald. Er staan 252 tweedehandsmodellen te koop, met prijzen tussen 19.890 en 74.950 euro. Van deze auto’s kosten er tien stuks minder dan 25.000 euro. Een mooi voorbeeld hiervan is de zwarte Ioniq, die in Eindhoven te koop staat voor 24.950 euro. Hij komt uit 2022 en beschikt over 170 pk. Daarnaast heeft hij 41.501 kilometer op de teller en een certificaat dat bevestigt dat de batterijcapaciteit nog 100 procent bedraagt.

Let hierop bij een gebruikte Hyundai Ioniq 5

Problemen met de ICCU (Integrated Charging Control Unit) zijn de bekendste en hardnekkigste kwaal van het platform waar de Hyundai Ioniq 5 op staat. De ICCU regelt het laden en voorziet de 12V-accu van stroom. Als deze unit kapotgaat, krijgt de occasion laadproblemen, schakelt de auto over naar een noodprogramma of valt hij stil door een lege 12V-accu. Hyundai heeft wereldwijd terugroepacties en servicecampagnes opgezet. Vraag de verkoper naar de onderhoudshistorie en controleer of de officiële ICCU-updates of -vervangingen zijn uitgevoerd.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Jesse Busser
Geschreven door Jesse Busser

Jesse schrijft bij Autovisie met name over occasions. Hij heeft altijd al een zwak gehad voor onbekende auto’s en kocht als eerste auto een Pontiac Fiero. Zijn droomauto is de witte Peugeot 406 uit de Taxi-films.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.