Deze ruime occasion koop je al voor 1.000 euro
Een Ford C-Max is een goede keuze als je 1.000 euro hebt om aan een auto uit te geven en je veel wilt vervoeren. Occasions van de eerste generatie hebben namelijk een prijskaartje die ze aantrekkelijk maken voor elk budget.
De Focus C-Max verscheen in 2003 als afgeleide van de Focus. Dat zie je terug in het ontwerp, maar vooral in de manier waarop hij rijdt. In plaats van puur op ruimte te focussen, legt de occasion ook nadruk op rijgedrag. Daarmee wijkt hij af van veel concurrenten uit die tijd.
Ford C-Max: praktische allrounder
De hogere zit zorgt voor goed overzicht en in- en uitstappen gaat eenvoudig. Achterin de Ford C-Max is er plek voor drie personen. Verder kun je met de bagageruimte van 550 liter een flinke hoeveelheid spullen vervoeren. Wat betreft motoropties zijn er occasions met verschillende benzine- en dieselmotoren te vinden. De 1.6- en 1.8-benzinemotoren vormen de basis, terwijl de 2.0 meer kracht biedt. Bij de diesels waren de 1.6 en 2.0 TDCi populair vanwege hun lage (ruim 1 op 20) verbruik.
Op de weg voelt de Ford C-Max verrassend volwassen. De besturing is direct en het onderstel biedt meer controle dan je in dit segment verwacht. Daarmee rijdt de occasion eerder als een Focus dan als een doorsnee MPV.
Zoveel kost de gezinsauto als occasion
Nieuw zat de Ford C-Max in het middensegment, maar als occasion is hij inmiddels goed bereikbaar. Instappen lukt al vanaf 545 euro en de duurste kosten 9.999 euro. Faceliftmodellen vanaf 2007 zijn iets duurder, maar ogen moderner en hebben vaak een rijkere uitrusting. Van de 304 aangeboden exemplaren vallen er gelukkig genoeg onder de grens van 1.000 euro.
Een voorbeeld daarvan is de grijze Ford C-Max uit 2005, die voor 950 euro te koop staat bij een bedrijf in het Utrechtse Veenendaal. Het betreft een 1.8-uitvoering met 125 pk en 187.181 kilometer op de teller. De occasion ziet er voor zijn prijs erg net uit, al ontbreekt de tankdop.
Bekende aandachtspunten van een Ford C-Max
De techniek is grotendeels beproefd, maar er zijn aandachtspunten bij de Ford C-Max te noemen. Bekend is dat de turboladers bij de dieselmodellen nog wel eens kapot gaat. Met name als een auto onderhoudsbeurtjes gemist heeft. De turbo kan dan verstopt raken en kapotgaan. Een nieuwe turbo is duur, dus een sluitende onderhoudshistorie stelt gerust. De benzinemodellen hebben deze problemen niet en zijn betrouwbaarder.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze occasion is sneller dan een Golf GTI en heeft geen last van hoge brandstofprijzen
-
Deze zeldzame occasion van Pininfarina is een cabrio met vier zitplekken en kost minder dan 10.000 euro
-
Je zoekt betaalbaar elektrisch vervoer? Deze EV-occasion is praktisch nieuw en kost minder dan 10.000 euro
-
Yes! Jeep brengt het kralenkussen terug in deze fantastische restomod van de Cherokee XJ
-
Voor minder dan 25.000 euro heb jij deze jonge luxesedan met hybridetechniek, met een prachtige vormgeving
-
Jan (59) kocht een Chevrolet Camaro: “Zelfs met deze benzineprijzen is het wel te doen”
-
Deze GT heeft sierlijke lijnen en een dikke V8 en koop je vanaf 7.000 euro
-
Deze occasion wil je: klassieke rallylegende is een zeldzaamheid, maar nog wel bereikbaar
-
Met deze hybride-occasion kom je zeker geen luxe te kort en hij is best bereikbaar
-
Deze occasion wil je: zeer zeldzame Britse raceauto, maar dan voor op de openbare weg
-
Normaal lopen! Want als je waggelt, merkt deze auto je aan als dronkenlap
-
Deze occasion is al decennia toonaangevend als het om sedans gaat, maar is hij ook de beste?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FWhatsApp-Image-2025-07-17-at-11.39.45.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FFord_Focus_C-Max_2.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FFord_Focus_C-Max_3.jpeg)