Remco Slump
Remco Slump Occasions 8 mei 2026bijgewerkt: 12 mei 2026, 
Leestijd: 2 minuten

Deze goedkope elektrische occasion door carbon fibre behoorlijk licht

Ben je op zoek naar een leuke elektrische occasion die betaalbaar, licht en bijzonder is? Dan ben je bij de BMW i3 aan het juiste adres.

In bovenstaande Occasion Battle vergeleken we eerder de BMW i3 met de Mazda MX-30. In de video zie je welke het meest geliefd is onder onze kijkers.

BMW i3 als occasion

In ons geval heeft de BMW i3-occasion de 42,2 kWh-accu van 120Ah, met de grootste actieradius (310 kilometer WLTP), een warmtepomp en de mogelijkheid tot snelladen (50 kW). Want als je op zoek gaat naar een tweedehands i3, moet je zorgvuldig bij jezelf nagaan welke variant aan jouw behoeften voldoet. Een vroege i3 60Ah (2013–2017) heeft bijvoorbeeld maar een NEDC-range van 190 kilometer en kan slechts met 5,5 kW laden. 

Deze Porsche Panamera-concurrent is een beeldige, maar ook extreem risicovolle occasion

Onze voorkeur zou uitgaan naar een auto van na 2017. Occasions uit eerdere jaren zijn gevoeliger voor elektronische storingen en laadproblemen. De versie met range extender (een tweecilinder scootermotor) is zwaarder, inefficiënter, nodeloos complex en heeft niet eens zó’n denderend bereik. 

Ben je op zoek naar een leuke elektrische occasion die betaalbaar, licht en bijzonder is? Dan ben je bij de BMW i3 aan het juiste adres.
(Afbeelding: Noël van Bilsen)
Ben je op zoek naar een leuke elektrische occasion die betaalbaar, licht en bijzonder is? Dan ben je bij de BMW i3 aan het juiste adres.
(Afbeelding: Noël van Bilsen)
Ben je op zoek naar een leuke elektrische occasion die betaalbaar, licht en bijzonder is? Dan ben je bij de BMW i3 aan het juiste adres.
(Afbeelding: Noël van Bilsen)
Ben je op zoek naar een leuke elektrische occasion die betaalbaar, licht en bijzonder is? Dan ben je bij de BMW i3 aan het juiste adres.
(Afbeelding: Noël van Bilsen)
Ben je op zoek naar een leuke elektrische occasion die betaalbaar, licht en bijzonder is? Dan ben je bij de BMW i3 aan het juiste adres.
(Afbeelding: Noël van Bilsen)

Wat rijeigenschappen betreft, ga je met geen enkele i3 de mist in. Op korte oneffenheden stuitert hij een beetje, maar verder zorgen zijn prima onderstel en hoge bandwangen voor een comfortabele rit. De altijd achterwielaangedreven BMW is vlot en stuurt zo direct dat het soms wat nerveus overkomt. Het past bij zijn karakter als zonnige spring-in-‘t-veld, die links en rechts door de stad zoeft en vervolgens met speels gemak (en een superkleine draaicirkel) straatje keert. De i3 is een lichtpuntje op een donkere dag; een eiland van individualiteit in een conformistische zee.  

Aandachtspunten

De i3 is een elektrische auto, dus speelt accudegradatie een rol bij de aanschaf van een tweedehands exemplaar. Handig is dat de BMW zelf een indicatie geeft van hoe gezond de batterij nog is. Wie diep genoeg in het iDrive-systeem graaft, vindt onder het kopje ‘Batt Kapa Max’ de resterende capaciteit. Er zijn veel verschillende types en varianten van de i3 en niet allemaal hebben ze een snellader en/of warmtepomp. Let daar dus op in de zoektocht naar een geschikte occasion.

BMW i5-occasion is één jaar oud en heeft meer dan 280.000 kilometer gereden: dit kost hij nu

Over het algemeen staat de BMW bekend als betrouwbaar. Aandachtspunten zijn defecte motorsteunen en storingen in de elektronica, die bijvoorbeeld laadproblemen kunnen veroorzaken. Er zijn dertien terugroepacties geweest voor de i3. Controleer bij een gebruikte auto of er nog wat openstaat. Wil je alle aandachtspunten weten? Die vind je in dit aankoopadvies.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Lees ook:

Remco Slump
Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.