Jesse Busser Occasions 3 apr 2026, 07:57

Leestijd: 3 minuten

Deze elektrische instapsedan ken je nog niet en kost als occasion minder dan 3.000 euro

Elektrische occasions kunnen duur zijn, zeker als je eentje zoekt die groter is dan een Renault Zoe of Nissan Leaf. De Renault Fluence Z.E. maakt elektrisch rijden betaalbaar, maar er zijn wel een paar zaken die je voor lief zult moeten nemen.

In 2009 kwam de Fluence op de markt en in 2011 kreeg het model een volledig elektrische variant: de Renault Fluence Z.E. Deze auto was een goede eerste stap richting van een volledig elektrisch aanbod bij Renault. Toch werd hij in Nederland maar 123 keer nieuw verkocht, waardoor hij nu een zeer zeldzame occasion is.

Techniek en bereik van de Z.E.

Onder de motorkap van de Renault Fluence Z.E. ligt een elektromotor die 95 pk levert en de voorwielen aandrijft. Het accupakket heeft een capaciteit van 22 kWh. Volgens de verouderde NEDC-meetmethode ligt de actieradius van de occasion rond de 185 kilometer. In de praktijk hou je daar circa 100 tot 130 kilometer van over, afhankelijk van de temperatuur, je rijstijl en de staat van de accu.

Opladen gaat bij deze occasion via een gewone laadpaal. Snelladen ontbreekt, wat bij de meeste EV’s uit zijn tijd gebruikelijk is. In de praktijk betekent dat dat je niet binnen vijf minuten bij een laadpaal wegkomt, maar 6 tot 8 uur zal moeten wachten. Daardoor is de Renault Fluence Z.E. vooral geschikt voor dagelijks gebruik en korte ritten. Toch heeft het ook een voordeel: volgens onderzoek verslechtert de staat van een accu veel sneller als je vaak snellaad.

Binnenin biedt de auto opvallend veel ruimte. De achterbank van de occasion is comfortabel voor mensen van gemiddeld formaat en de zitpositie voorin voelt volwassen. Het interieur oogt eenvoudig, maar overzichtelijk. Helaas is de kofferbakruimte door het accupakket wel een stuk kleiner dan in de brandstofversies. Waar diesel- en benzinevarianten 530 liter aan spullen kunnen meenemen, moet de Renault Fluence Z.E. het doen met 317 liter aan capaciteit.

Aandachtspunten van de Renault Fluence Z.E.

Het accupakket vormt het belangrijkste aandachtspunt bij de Renault Fluence Z.E. Veel exemplaren reden rond met een huurconstructie voor de batterij. Controleer daarom goed of de accu eigendom is of nog onder contract valt. Let daarnaast op de staat van de laadkabel en de boordlader. Defecten daarin zorgen voor laadproblemen. Inspecteer ook de lak bij occasions: eigenaren hebben gemeld dat deze soms dun en daardoor kwetsbaar is. De elektromotor zelf staat bekend als degelijk en vraagt weinig onderhoud.

Prijs van de occasion

Eerder noemden we al dat de Renault Fluence Z.E. slechts 123 keer verkocht is in Nederland, maar dat zorgt niet voor hoge prijzen. Juist omdat de EV-techniek zich snel ontwikkelt, is deze occasion op technisch vlak achterhaald en kun je goedkoop occasions vinden. Momenteel staan er maar twee exemplaren te koop, waarvan de duurste 4.950 euro kost.

De goedkoopste occasion kost maar 2.700 euro. Voor dat bedrag krijg je een blauwe Renault Fluence Z.E. uit 2012, die in het Noord-Brabantse Someren verkocht wordt. Hij heeft 76.191 kilometer op de teller en de reden voor zijn lage prijs zijn meerdere gebruikssporen, zoals een kleine parkeerschade op zijn achterbumper.