Zeldzame en begeerde occasion die de Golf GTI van toen overtreft
Tegenwoordig is Cupra een zelfstandig merk, maar de wortels liggen bij Seat. De auto die als eerste die naam glans gaf, was de Seat Leon Cupra R. Als occasion is hij nog steeds een vurige hot hatch.
De eerste generatie Seat Leon Cupra R was hét visitekaartje waarmee Volkswagen zijn sportieve ambities voor Seat serieus etaleerde. Met zijn gespierde, maar ingetogen lijnen was het niet alleen een fraaie hatchback, maar ook een met serieuze prestaties. Deze occasion liet zelfs de Golf GTI van die tijd wat gewoontjes ogen.
Techniek van de Seat Leon Cupra R
Omdat Volkswagen sportieve ambities voor de Seat had, verscheen de Leon in meerdere krachtigere uitvoeringen. Zo waren er de FR en de Cupra 4. Die laatste kreeg een 2,8-liter VR6 met vierwielaandrijving. De Seat Leon Cupra R beschikte over een kleinere motor, maar was onmiskenbaar de Cupra-koning. Onder de motorkap lag een 1,8-liter viercilinder turbomotor met 210 of 225 pk. De aandrijving ging naar de voorwielen en schakelen deed je met een handgeschakelde zesbak.
De Cupra R kreeg verder een stuggere vering en hardere rubbers mee. Minder comfortabel, maar goed voor de prestaties: 0-100 km/h in 6,9 seconden en een topsnelheid van 242 km/h. Daarmee was deze occasion destijds de snelste voorwielaandrijver binnen de Volkswagen-groep.
Aandachtspunten van een Seat Leon Cupra R-occasion
Omdat de Seat Leon Cupra R de nodige jaren achter de rug heeft, is het belangrijk om bij een proefrit goed te letten op slijtage-onderdelen. Daarnaast is bekend dat de turbo bij hogere kilometerstanden extra kwetsbaar is. Merk je rare geluiden of onregelmatig rijgedrag? Dan ligt er misschien een dure reparatie op de loer.
Ook op lekkages moet je alert zijn. De deurrubbers waren niet van de beste kwaliteit, waardoor vocht soms de weg naar het interieur wist te vinden.
Deze occasion
Voor een auto die ooit relatief ‘gewoon’ leek, is het huidige aanbod aan occasions verrassend klein. Op gaspedaal.nl staan er nu slechts twee exemplaren van de Seat Leon Cupra R te koop. Wij keken naar een grijze uit 2005, aangeboden in het Brabantse Best. Deze kost 29.950 euro en heeft 56.200 kilometer op de teller. Het andere exemplaar heeft 72.121 kilometer gereden en kost 13.450 euro.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze ondergewaardeerde occasion rijdt heel zuinig en is ook nog eens betaalbaar
-
Deze hatchback is niet de spannendste occasion, maar wel een heel betaalbare stadsauto
-
Deze rally-occasion is dertig jaar oud en wil je op je oprit, hij is alleen heel zeldzaam en duur
-
Duurtest Alpine A290: dit essentiële onderdeel ontbreekt in het interieur van de hatchback
-
Deze occasion is de ideale stadsauto, maar met een leuker gezicht
-
Deze hatchback-occasion is niet spannend, maar oerdegelijk
-
Deze kleine occasion voelt meer premium dan hij eigenlijk is
-
Klanten willen geen elektrische hot hatch! Abarth terug naar benzinemotor?
-
Deze nauwelijks bekende GTI-occasion is geen Golf of Polo, maar geeft wel even leuke rijeigenschappen
-
Deze nostalgische occasion is spotgoedkoop op de kop te tikken, maar je kunt je afvragen of je dat moet willen
-
De Cupra Raval kost 26.000 euro, maar er is een reden waarom je de goedkoopste niet wil
-
Hoe Renault kopers van deze ‘nieuwe’ Clio voor de gek houdt
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FWhatsApp-Image-2025-07-17-at-11.39.45.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FSeat_Leon_Cupra_R_1.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FSeat_Leon_Cupra_R_2.jpeg)