Bijna nieuwe occasion is speels, lichtgewicht en betrouwbaar
De vierde generatie Suzuki Swift verscheen in 2016 en borduurt voort op het succes van zijn voorgangers. Dankzij een nieuw platform is de occasion lichter, ruimer en efficiënter.
Qua uiterlijk blijft de Swift herkenbaar, maar Suzuki voegde eigentijdse details toe. De zeshoekige grille, verborgen handgrepen in de achterdeuren en een optisch zwevend dak zorgen bij de occasion voor een frisse uitstraling. Ondertussen is er alweer een nieuwere generatie Swift en wij doken in zijn prijslijst.
Vernieuwde auto
De langere wielbasis levert meer ruimte op, terwijl het lage gewicht – vanaf slechts 815 kilo – de basis legt voor levendige rijeigenschappen. In 2020 onderging het model een subtiele facelift met aangescherpte accenten. Binnenin is de vormgeving sober, maar overzichtelijk.
Rode accenten in het instrumentarium en een afgeplat stuurwiel geven de occasion een sportief tintje. Uitvoeringen variëren van eenvoudig en nuchter tot verrassend compleet met zaken als stoelverwarming, adaptieve cruise control en een 7-inch infotainmentsysteem.
Techniek van de Suzuki Swift
Het motorenaanbod bestaat uitsluitend uit benzinekrachtbronnen. De 1.2 DualJet viercilinder met 90 pk is eenvoudig, betrouwbaar en zuinig, terwijl de 1.0 BoosterJet driecilinder met 112 pk meer pit biedt. Beide motoren waren verkrijgbaar met of zonder SHVS mild-hybridetechniek, die het verbruik drukt en de motor ondersteunt bij accelereren. De Swift Sport is het sportieve topmodel, met een 1.4 BoosterJet die eerst 140 pk leverde en later als milde-hybride 129 pk.
De transmissiekeuze varieert van een handgeschakelde vijf- of zesbak tot een cvt of een klassieke zestraps automaat. In 2019 kwam er bovendien een AllGrip-uitvoering met vierwielaandrijving, gekoppeld aan de 1.2-motor. Dankzij de lage massa voelt elke motor vlot aan.
Aandachtspunten van een Suzuki Swift-occasion
In de basis geldt de Suzuki Swift IV als een betrouwbare auto, maar er staan op dit moment wel een paar terugroepacties voor deze generatie open, dus let hier goed op bij occasions. Terugroepactie 1: “De terugslagklep in de vacuümpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. Materiële gevolgen: blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger.” In onze koopwijzer lees je meer aandachtspunten van deze auto.
Terugroepactie 2: “Door een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het hard dichtgooien van een achterportier.”
Terugroepactie 3: “Het achterportierhendel kan blokkeren. Als gevolg is het portier dan niet meer van buitenaf te openen.”
Scala aan Suzuki Swift-occasions
Het aanbod van deze generatie Suzuki Swift is met meer dan 550 stuks op Gaspedaal.nl royaal te noemen. Prijzen beginnen bij 8.000 euro en lopen op tot 25.000 euro.
Lees ook:
- Hoe effectief zijn die nieuwe hybride 4x4's nou écht? "Dit is opmerkelijk"
- Suzuki vs. Jeep vs. Dacia: de beste 4x4 voor minder dan 40.000 euro
- Kleine occasion van 2.500 euro degelijke en saai, maar wel praktisch
- Deze crossover is een oerdegelijke occasion met een laag verbruik. Is hij daarmee ook de beste?
Ook interessant
-
Deze degelijke occasion is misschien niet de meest praktische MPV, maar wel één van de goedkopere
-
Deze ruime, betrouwbare SUV heeft een fout imago: is terecht?
-
Met deze occasion kun je betaalbaar goed voor de dag komen
-
Deze oerdegelijke stadsauto kost minder dan 5.000 euro en is zeldzamer dan je denkt
-
Deze occasion is een comfortabele en praktische auto, als je de goede versie kiest
-
Test Toyota Aygo X: “Hierdoor is hij ineens veel vlotter en zuiniger geworden”
-
Dit is de populairste occasion van Nederland en dat heeft een goede reden, maar is hij ook de beste?
-
Waarom deze grote, ‘Amerikaanse’ Toyota tóch relevant is voor de Nederlandse leaserijder
-
Dit motortje past in bijna iedere elektrische auto en is zo zuinig als de zuinigste diesels
-
Met deze representatieve auto heb je een no-nonsense occasion, maar pas wel goed op
-
Nissan Gravite is kleine zevenzitter voor minder dan 6.000 euro
-
BMW, maak je borst maar nat! Japanse 3-serie heeft 1.000 kilometer actieradius en 500 pk
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FWhatsApp-Image-2025-07-17-at-11.39.45.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FSuzuki_Swift_7.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FSuzuki_Swift_10.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FSuzuki_Swift_8.jpg)