Deze 4 hybride-occasions vanaf 10.000 euro zijn absoluut niet saai
Met de benzineprijzen van nu is het fijn om een zuinige hybride te rijden, maar je wil natuurlijk ook iets vets en unieks. Daarom zetten we vier opvallende occasions op een rij. Shoppen kan al vanaf 10.000 euro.
In bovenstaande Occasion Battle vergelijken we al twee auto’s die aan die voorwaarden voldoen. Vind je zowel de Porsche als Fisker niets, dan hebben we nog vier andere alternatieven.
BMW i8
Ruim tien jaar geleden plaatste BMW vooruitstrevende hybridetechniek niet alleen in de toplimousine, maar ook in de futuristisch vormgegeven i8. Net als de Karma oogt deze tweezitter haast als een heuse concept-car.
Achter het passagierscompartiment ligt een 1,5-liter driecilinder turbomotor die samenwerkt met een 131 pk sterke elektromotor. Samen waren ze goed voor 362 pk. Latere exemplaren kregen er enkele pk’s bij. Occasions vind je tussen de 45.000 en 80.000 euro.
Infiniti M35h
In de Infiniti M35h zit een elektromotor tussen de 3,5-liter V6 en zeventraps automaat. Het gecombineerd vermogen van 365 pk wordt aan de achterwielen geserveerd. Dit was een eerste poging van moedermerk Nissan tot eigen hybridetechniek.
Succes heeft het Infiniti in Europa helaas niet gebracht. Het merk werd hier nooit mainstream, dus ook deze M35h kom je zelden tegen. In Duitsland vinden we één exemplaar. Dat komt uit 2014, heeft een kleine anderhalve ton gelopen en kost er 18.000 euro.
Mercedes-Benz S 400 Hybrid
Bij de vijfde generatie S-klasse waagde een Europese fabrikant zich voor het eerst aan een hybride. Deze S 400 Hybrid van 2009 nam het op tegen de geëlektrificeerde Lexus LS en BMW 7-serie ActiveHybrid die iets later volgde.
De elektromotor zit tussen de 3,5-liter V6 en de transmissie. Met zijn 20 pk ondersteunt hij vooral de zescilinder. Het totale vermogen is net geen 300 pk. De prijzen starten al onder de 10.000 euro voor exemplaren die je leegtrekken tot de laatste rooie cent.
Polestar 1
Nog een merk dat zichzelf met hybridetechniek en fraai design op de kaart probeerde te zetten, is Polestar. Hoewel de Zweeds-Chinese fabrikant er een EV only-strategie op nahoudt, beet de 1 het spits af als hybride.
De vierzits coupé combineert een 2,0-liter vierpitter met twee elektromotoren én een startergenerator, leidend tot maar liefst 609 pk. Dankzij een tot 1.500 stuks beperkte oplage, zijn de occasionprijzen nog steeds fors. Het goedkoopste tweedehandsje in Nederland kost 111.000 euro.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FSchermafbeelding-2024-07-08-om-15.23.25-e1720450180299.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2Fbmw_i8_coupe_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2Finfiniti_m35h.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2F260892045.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2Fpolestar_1_5.jpeg)