Remco Slump Occasions 18 mei 2026, 15:48

Leestijd: 2 minuten

4 goedkope, bruikbare elektrische auto’s die de meeste mensen vergeten

Elektrische auto’s zijn nieuw nog steeds best prijzig, maar oudere modellen hebben vaak minder range of een saai uiterlijk. Deze vier elektrische auto’s zijn zowel bruikbaar als leuk en dat voor een betaalbare prijs.

Autovisie reed tijdens de Occasion Battle met de Mazda MX-30 en BMW i3. Vind je deze eigenwijze modellen niets? Dan is er nog meer keuze.

Honda e

De Honda e ziet er leuk uit, heeft een prachtig interieur en rijdt uit de kunst. Dus waar ging het mis voor de compacte EV? Hij was nieuw simpelweg te duur voor de actieradius die hij bood: slechts 220 kilometer WLTP. Gebruikt is de Honda e niet dik gezaaid.

Op het moment van schrijven staan er in ons land slechts veertien te koop, voor prijzen die duidelijk boven die van de BMW i3 en Mazda MX-30 liggen. Een tweedehands Honda e kost minstens 15.590 euro, oplopend tot 22.500 euro. Houd rekening met deze aandachtspunten bij aankoop.

Mini Electric

Mini wilde niet achterlopen met elektrische auto’s, daarom bracht het merk zeven jaar geleden in alle haast de Electric uit. Maar doordat de elektrische variant van de gewone Mini op een brandstofplatform stond, was er weinig ruimte voor een batterij, wat zich vertaalde in een maximumbereik van maar 234 kilometer.

Net als de Honda e scoort de Mini Electric punten met zijn uiterlijk, zijn interieur en zijn rijeigenschappen. Reken bij een occasion op vraagprijzen van tussen de 12.450 en 27.000 euro.

Peugeot e-208

De meest succesvolle EV in dit lijstje is de Peugeot e-208, die in 2019 op de markt kwam en waarvan je op occasionsites zo’n zeshonderd exemplaren kunt vinden. Doordat het aanbod kennelijk veel groter is dan de vraag, zijn de vraagprijzen verrassend laag.

Al vanaf 10.000 euro heb je een gebruikte e-208. We zien bij de advertenties verschillende mates van accudegradatie staan en die lopen enorm uiteen: van maar 81 procent state of health tot nog steeds bijna 94 procent.

Renault Zoe

De Renault is een verraderlijk goedkope instap-elektrische auto. Wat bedoelen we daarmee? Dat je op occasionsites nauwkeurig de advertentie moet lezen, want er worden nog genoeg Zoe’s aangeboden zonder batterij. Dat komt doordat Renault het model vroeger met accuhuur aanbood.

Vroege auto’s mét batterij zijn er vanaf zo’n 5.000 euro, maar het is beter om voor een exemplaar van 2016 of nieuwer te gaan. Dan heb je nog een beetje een fatsoenlijke range: ruim 300 kilometer WLTP.

Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.