Remco Slump Nieuws 5 mei 2026bijgewerkt: 12 mei 2026, 12:12

Leestijd: 1 minuut

Zoveel minder vaten olie per dag gebruiken we door de opkomst van de elektrische auto

‘Elektrisch rijden doe ik wel op de kermis’, lezen we vaak onder onze Autovisie-video’s op Youtube. Prima, dat mag je vinden, maar dan steek je wel je kop in het zand. De elektrische auto wordt steeds populairder en dat scheelt wereldwijd miljoenen vaten olie per dag.

Uit onderzoek van Bloomberg blijkt dat er in 2025 gemiddeld zo’n 2,3 miljoen vaten olie per dag minder zijn gebruikt door de opkomst van elektrische voertuigen en plug-in hybrides. Is dat een grote besparing? Mwah, niet als je bedenkt dat de wereld in 2024 ruim 102 miljoen vaten olie per dag nodig had.

Elektrische auto wereldwijd steeds populairder

Maar de besparing groeit gestaag. Naar verwachting ligt die aan het einde van dit decennium al op 5,3 miljoen vaten olie per dag.

Van de range van elektrische auto’s blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het

Want in de Verenigde Staten stagneert de groei van het aantal EV’s weliswaar, in onder meer China, Europa en India wordt de populariteit steeds groter.

Vorig jaar 20,7 miljoen stekkervoertuigen verkocht

Vorig jaar werden er wereldwijd zo’n 20,7 miljoen stekkervoertuigen verkocht, wat er 20 procent meer zijn dan in 2024. Over de gehele levenscyclus genomen, heeft een elektrische auto een lagere CO2-voetafdruk dan een auto met verbrandingsmotor.

Marktaandeel elektrische auto in Nederland

In Nederland werden vorig jaar 388.024 nieuwe auto’s geregistreerd, waarvan 156.139 volledig elektrisch waren.

Explosieve stijging verkoop tweedehands elektrische auto’s door oorlog Iran: “Simpele rekensom”

Het marktaandeel van de elektrische auto lag in 2025 dus op 40,2 procent. Inmiddels (april 2026) ligt dat percentage op 37,4 procent).

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.