Wordt de nieuwe Kia Niro net zo’n succes als zijn voorganger?
Ondanks het feit dat de Kia Niro vorig jaar de best verkochte auto van Nederland was, maken we al kennis met een volledig nieuwe versie. Is die ook echt beter dan z’n voorganger?
Als een auto vervangen wordt door een nieuw model, zie je normaliter in de laatste twee jaar een verkoopdip. Het model is dan gedateerd en echt toe aan een vervanger. En daardoor kopen steeds minder mensen ‘m.
Nieuwe Kia Niro
Zo gaat dat blijkbaar niet bij Kia, want de Niro was vorig jaar de auto die in ons land het vaakst een kenteken kreeg. Dat zou betekenen dat-ie dus nog wel even door kan. Maar niets is minder waar, want Kia stelt dit jaar een volledig nieuwe Niro voor.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F04%2FKIA_Niro-004_1920x1080.jpg)
Die Kia Niro wordt nog altijd wel volgens hetzelfde recept gebouwd. En dus komt-ie er met verschillende aandrijflijnen. Onderaan het gamma staat een hybride. Daarboven een PHEV, met als topmodel de elektrische versie. Kia kiest ditmaal wel voor een eenduidige strategie. Alle modellen heten in eerste instantie Kia Niro, en krijgen dan de toevoeging HEV, PHEV of EV. De e-Niro is dus verleden tijd.
HEV en PHEV
De HEV-variant van de Niro heeft een 1,6-liter viercilinder, gekoppeld aan een hybride-systeem. Het vermogen komt daarmee uit op 141 pk, waarmee de auto binnen 10,4 seconden naar 100 km/h sprint. De topsnelheid bedraagt 165 km/h. De PHEV maakt gebruik van dezelfde vierpitter, maar heeft een sterkere elektromotor. Met een systeemvermogen van 183 pk en een 11,1 kWh-batterij kan de Niro PHEV 65 kilometer elektrisch rijden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F04%2FKIA_Niro-007_1920x1080.jpg)
Interessanter is natuurlijk de volledig elektrische versie. De EV maakt op het gebied van elektrotechniek echter niet veel stappen ten opzichte van z’n voorganger. Hij heeft nog altijd een 64,8 kWh-batterij, goed voor 463 kilometer. Laden gaat met een maximaal vermogen van 73 kW, waardoor het drie kwartier duurt om tot 80 procent te laden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F04%2FKIA_Niro-018_1920x1080.jpg)
Marktintroductie
Maar de Kia Niro maakt op andere punten wel flinke stappen. Welke dat zijn, leggen we je uit in bovenstaande video. Naar verwachting staat het model eind juni in de Nederlandse showroom.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F04%2FKIA_Niro-003_1920x1080.jpg)
Lees ook:
- Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
- Van deze occasion is het aanbod heel breed, waardoor jij goedkoop een mooie vierwielaandrijver kunt rijden
- Autoverkopen 2025: dit merk domineert alles en iedereen, maar wordt op één punt nét verslagen
- Zes maanden in de Kia EV3: zo weinig valt er aan te merken op het elektrische succesnummer
Ook interessant
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)