Exclusief: Volvo XC40 krijgt in 2021 een broer
Het is definitief. Volvo komt met een crossover naast de XC40. In de Zweedse kraamkamers wordt momenteel hard aan het nieuwe model gewerkt. De productiestart moet in 2021 plaatshebben.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolvo-xc40-3.jpg)
Details over het fonkelnieuwe model ontbreken, maar de SUV zou wel eens een coupé-achtig design kunnen krijgen. Het wordt in ieder geval een concept dat voor het Zweedse merk nieuw is. Te denken valt aan een model dat de strijd moet aangaan met de BMW X2. De autobouwer zelf laat zich er nog niet over uit.
Elektrische aandrijving
De vraag is of het nieuwe model er louter met elektrische aandrijving komt. De vermoedens zijn gebaseerd op de plannen van Volvo om in de fabriek in het Belgische Gent uit te breiden met een assemblagefaciliteit voor de productie van accupakketten. Volvo brengt de bouw van het nieuwe model onder in België. De fabriek aldaar is binnen Volvo aangewezen als de thuisbasis voor de modellen op basis van het zogeheten CMA-platform. De XC40, die in 2018 werd uitgeroepen tot Auto van het Jaar, beschikt over die bodemsectie en rolt er reeds van de band.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolvo_xc40_t5_plug-in_hybrid_r-design_4.jpg)
Polestar 2
Volvo ontwikkelde het CMA-platform voor de eigen 40-serie, maar de architectuur wordt tevens gedeeld met zustermerken Lynk&Co, Geely en Polestar. Het was de bedoeling dat er naast de reeds verkrijgbare XC40 de opvolgers van de V40 als hatchback en sedan zouden komen, maar van dat plan is Volvo afgestapt. De modellen die reeds in ontwikkeling waren, zijn doorgeschoven naar Polestar. De afgelopen maart voorgestelde Polestar 2 stond in de planning om als opvolger van de V40 te verschijnen. De fabrikant zag echter meer verkooppotentieel voor het model onder Polestar-label dan onder eigen merknaam. Een nieuwe generatie V40 komt er niet meer, aangezien Volvo voor het zogeheten C-segment minder verkooppotentieel ziet in een traditionele sedan en hatchback. De laatste V40 rolt binnenkort van de band. Tot de komst van de nieuwe SUV levert Volvo in de middenklasse alleen de XC40.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FVolvo-S40-Concept-40.2-Autovisie.nl_.jpg)
Lees ook:
- Met deze cabrio-occasion kun je door de winter heen tot de volgende zomer
- Meer dan 30.000 Volvo EX30's moeten terug naar dealer: "Dit kan leiden tot brand in de accu"
- Covermodel Volvo 66: het is en blijft altijd een Nederlandse Daf
- 10 procent van de nieuwe auto’s in Spanje is nu Chinees: gaan we hetzelfde zien in Nederland?
Ook interessant
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen