Volvo EX30 lijkt ineens een stuk goedkoper, maar je krijgt er veel minder voor terug
Volvo heeft het aanbod van de EX30 flink op de schop gegooid. Hierdoor wordt de vanafprijs van het model lager, maar daar krijg je ook minder voor terug.
De goedkoopste Volvo houdt sinds zijn introductie de gemoederen bezig. Niet alleen omdat het een betaalbaar model is, maar ook omdat er behoorlijk wat keuzes zijn gemaakt die lang niet bij iedereen in de smaak vallen. Autovisie had een EX30 zes maanden lang op de redactie. Hoe dat halfjaar verliep, vertelt Autovisie-redacteur Remco Slump in bovenstaande video.
Volvo EX30 goedkoper
De Volvo EX30 had een vanafprijs van 34.995 euro. Nu wordt hij voor 2.000 euro minder aangeboden. Je krijgt dan echter geen 272, maar 150 pk. Deze versie met kleinere elektromotor heeft als basisuitvoering een 51 kWh-accupakket met 335 kilometer aan actieradius. Optioneel kun je hem ook met een grotere 69 kWh-accu krijgen, waarmee een range tot 471 kilometer mogelijk wordt.
Hoewel de Volvo EX30 dus goedkoper wordt, kun je niet meer voor 34.995 euro de 272 pk-versie kopen. Doordat de basisversie enkel als Core – het tweede uitrustingsniveau – wordt geleverd, betaal je er nu 36.795 euro voor. Dat is exact even duur als de Core 272 pk op de vorige prijslijst.
Het leek beter te gaan met deze autofabrikant, nu ontslaat het toch 20 procent van zijn personeel
De Volvo EX30 heeft inmiddels sterke concurrenten in de vorm van de Kia EV3 en Skoda Elroq. Deze kun je het best kiezen.
| Uitvoering | Versie | Accu (nom./bruikbaar) | Vermogen | Aandrijving | WLTP-actieradius | Consumentenprijs |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Essential | P3 | 51 / 49 kWh | 150 pk | RWD | 334–337 km | € 32.995 |
| Core | P3 | 51 / 49 kWh | 150 pk | RWD | 334–337 km | € 34.795 |
| Core | P5 | 51 / 49 kWh | 272 pk | RWD | 334–337 km | € 36.795 |
| Plus | P3 | 51 / 49 kWh | 150 pk | RWD | 334–337 km | € 36.995 |
| Plus | P5 | 51 / 49 kWh | 272 pk | RWD | 334–337 km | € 38.995 |
| Core | P3 Long Range | 69 / 64 kWh | 150 pk | RWD | 471–476 km | € 37.995 |
| Core | P5 Long Range | 69 / 64 kWh | 272 pk | RWD | 471–476 km | € 39.995 |
| Plus | P3 Long Range | 69 / 64 kWh | 150 pk | RWD | 471–476 km | € 40.195 |
| Plus | P5 Long Range | 69 / 64 kWh | 272 pk | RWD | 471–476 km | € 42.195 |
| Plus | P8 AWD | 69 / 64 kWh | 428 pk | AWD | 448–450 km | € 47.795 |
| Ultra | P3 Long Range | 69 / 64 kWh | 150 pk | RWD | 471–476 km | € 45.995 |
| Ultra | P5 Long Range | 69 / 64 kWh | 272 pk | RWD | 471–476 km | € 47.995 |
| Ultra | P8 AWD | 69 / 64 kWh | 428 pk | AWD | 448–450 km | € 50.995 |
Lees ook:
Ook interessant
-
Volkswagen Tayron en Tiguan ineens fors goedkoper: dit kosten ze in Nederland
-
7 zitplaatsen kosten bij Tesla Model Y 2.500 euro: toch ben je met groot gezin 16.000 euro meer kwijt
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Nieuwe elektrische Renault Twingo voor 20.900 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Goedkoopste Cupra krijgt een Nederlands prijskaartje: dit kost de First Edition
-
Black Friday: 5.000 euro korting op Firefly maakt het superaantrekkelijke deal
-
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de verschillende optiepakketten)
-
Volkswagen doet Apple na met dit model genaamd Neo, wordt deze ook goedkoper?
-
Genomineerd voor Milieuleugen van het Jaar! Dit merk gaat te ver met greenwashing, vinden critici
-
Duurtest Leapmotor B10: is dit de beste elektrische auto voor 30.000 euro?
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FNVB4078-Duurtester-Volvo-EX30-1.jpg)