Volledig nieuw rallywapen: Hyundai i20 Coupé WRC
Het WK rally maakt volgend jaar een grote stap, en Hyundai doet mee: maak kennis met de brute Hyundai i20 Coupé WRC.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fi20-Coupe-WRC-three-quarters-rear.jpg)
Hyundai i20 Coupé WRC
Dankzij het nieuwe technisch reglement dat per 2017 in gaat, worden WRC-auto’s een stuk agressiever: meer mechanische grip dankzij betere banden, meer neerwaartse druk door een agressievere bodykit én een bak meer vermogen. Dat wordt natuurlijk smullen!
Hyundai heeft alvast het doek gehaald van de nieuwe strijdwagen: de Hyundai i20 Coupe WRC is alleen in de allerdiepste kern gebaseerd op de productie-i20, maar verschilt technisch natuurlijk enorm van de consumentenauto.
Het vermogensverschil is zelfs nog groter dan met de vorige generatie i20 WRC: die beschikte over ruim 300 pk uit de 1.6 viercilinder met turbo, de nieuwe coupé heeft dik 380 pk dankzij een grotere turborestrictor.
WRC
2017 wordt alweer het vierde seizoen voor het Koreaanse merk in wereldkampioenschap rally. Hoewel Volkswagen onlangs aankondigde te stoppen met de inzet van fabrieksauto’s (waardoor mogelijk nog wel privateers met de nieuwe Polo WRC aan de start kunnen verschijnen), keert Toyota komend jaar juist terug. Ook Citroën en Ford (via M-Sport) zijn weer van de partij.
LEES OOK: TOYOTA YARIS WRC GAAT VOOR WERELDTITEL RALLY 2017
Hyundai houdt daarbij vast aan dezelfde coureursbezetting: Thierry Neuville, Hayden Paddon en Dani Sordo. Kevin Abbring voerde veel testkilometers uit met de nieuwe auto en is daarnaast competitief bezig met de i20 R5 – de Nederlander won vorig weekeinde de hoog aangeschreven Rallye du Var in Frankrijk.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fi20-Coupe-WRC-three-quarters-front.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2Fi20-Coupe-WRC-back.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FHyundai_2017TeamLaunch_svessely009.jpg)