Volkswagen, wat doe je nu?! Kwakkelende autofabrikant wil in wapenindustrie stappen
Volkswagen heeft een moeilijk jaar achter de rug. Het bedrijf zag zijn winst met bijna vijftig procent dalen en kondigde een ingrijpende reorganisatie aan. Dat een kat in het nauw rare sprongen maakt, zien we, nu Volkswagen overweegt om in de wapenindustrie te stappen.
De autofabrikant zou in gesprek zijn met het Israëlische bedrijf Rafael Advanced Defense Systems om in Osnabrück onderdelen te gaan maken voor het Iron Dome-luchtverdedigingssysteem. Het zou gaan om onder meer lanceerplatformen, generatoren en vrachtwagens voor het transport van de raketsystemen.
Volkswagen als truckproducent
Volkswagen is een van de grootste vrachtwagenproducenten ter wereld. Het bedrijf is eigenaar van de Traton Group, waarin onder meer International (het voormalige Navistar), MAN, Scania en Volkswagen Truck & Bus verenigd zijn.
Duits merk heeft het lastig
Volkswagen heeft het lastig: onder meer door de Amerikaanse importheffingen, de teruglopende positie op de Chinese markt en het feit dat de vraag naar elektrische auto’s minder hard stijgt dan verwacht. Het bedrijf heeft daarom aangekondigd in de komende jaren 50.000 arbeidsplaatsen te schrappen.
Volkswagen verkoopt meer auto’s, maar draait enorm verlies! Hoe kan dat?
Volgens de Financial Times zou Volkswagen ongeveer 2.300 banen kunnen redden door in zijn fabriek in Osnabrück onderdelen van wapensystemen te gaan bouwen. Dat ligt in Duitsland mogelijk gevoelig, want Volkswagen maakte tijdens de Tweede Wereldoorlog ook wapens en gebruikte daarvoor dwangarbeiders.
Israël beschuldigd van genocide
Daarbij hebben de Verenigde Naties geconcludeerd dat Israël in Gaza genocide heeft gepleegd. Het ICC in Den Haag, het Internationale Gerechtshof, heeft zelfs arrestatiebevelen uitgevaardigd tegen premier Netanyahu en voormalig ministerie van Defensie Gallant.
Nou lijkt Duitsland daar weinig op uit te doen, want begin 2025 nodigde bondskanselier Merz Netanyahu uit voor een bezoek. Hij zou “manieren en middelen” vinden om de Israëlische premier Duitsland te laten bezoeken, zo zei Merz.
Lees ook:
- Aankoopadvies Volkswagen Arteon: is het een goede occasion?
- Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
- Deze occasion is sneller dan een Golf GTI en heeft geen last van hoge brandstofprijzen
- Volkswagen lost fouten ID.3 op: dit is de Neo met 630 km actieradius
Ook interessant
-
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
-
Racestrepen op afroep! Bij Porsche werken ze aan striping die je aan en uit kunt zetten
-
Gigantisch afschrijvingskanon: deze luxe occasion is na 27 jaar een koopje
-
Deze occasion is sneller dan een Golf GTI en heeft geen last van hoge brandstofprijzen
-
Je zoekt betaalbaar elektrisch vervoer? Deze EV-occasion is praktisch nieuw en kost minder dan 10.000 euro
-
Deze occasion vermijdt niet alleen de hoge brandstofprijzen, maar geeft je ook ruimte en bereik
-
In deze klassieke ‘Mercedes’ heb je geen dak, wél vleugeldeuren en moet je een helm op
-
Met deze hybride-occasion kom je zeker geen luxe te kort en hij is best bereikbaar
-
Deze occasion is al decennia toonaangevend als het om sedans gaat, maar is hij ook de beste?
-
Tel de sterren! Zo houd je de nieuwe Mercedes GLE en GLS uit elkaar
-
Deze gigantische Audi-flop maakt een comeback! En daar zijn we hartstikke blij mee
-
Brandgevaar! Dit is waarom jouw elektrische Volkswagen terug naar de dealer moet
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)