Volkswagen ID.2 R krijgt de elektromotoren op een bijzondere plek
Het doorgaans welingelichte Britse Autocar meldt dat Volkswagen met een R-variant van de aanstaande ID.2 komt. De hete hatchback krijgt drie elektromotoren, die op een andere plek zitten dan bij eigenlijk iedere andere elektrische auto die je kent.
Eigenlijk iedere autofabrikant is druk bezig om een leuk sturende elektrische auto op de markt te brengen of heeft dit reeds gedaan. Tijdens de EV Supertest kwam Autovisie erachter wat de leukste elektrische hot hatch is.
Volkswagen ID.2 R
De toekomstige Volkswagen ID.2 R zou zonder twijfel ook een goede kandidaat zijn. Hij krijgt volgens het Britse medium namelijk 400 pk. Daarbij belooft de CEO van Volkswagen dat de elektrische Golf GTI al een monster wordt.
Aandrijflijn Volkswagen ID. 2 R
Om te voorkomen dat elektrische auto’s eenheidsworst worden, halen fabrikanten verschillende trucjes uit. Onderscheiden middels vermogen kan immers niet meer – de eerste de beste Chinese EV heeft al meer dan 400 pk.
Stellantis heeft daarom sportieve modellen met een sperdifferentieel tussen de voorwielen en Alpine laat ouderwetse Franse hot hatch-karakter terugkomen in bijvoorbeeld de A290.
VW gaat het naar verluidt anders aanpakken. De Volkswagen ID.2 R krijgt drie elektromoren. Eén stuurt de voorwielen aan, net als bij de GTI, en de andere twee zorgen voor de aandrijving van de achterwielen. Het zijn zogenaamde naafmotoren die in het achterwiel zitten. Beide achterwielen kunnen daardoor onafhankelijk van elkaar worden aangedreven. Hierdoor is geen sperdifferentieel nodig (en dat is ook niet mogelijk) met ingewikkelde koppelingen zoals nu bij de Golf R het geval is.
Hoewel er nog veel onduidelijk is over de Volkswagen ID.2 R, is het goed nieuws dat de Duitse sportafdeling toch wat anders probeert dan de concurrentie. Elektrische auto’s kunnen meer zijn dan zware vervoersmiddelen die supersnel van 0 naar 100 km/h schieten.
Lees ook:
Ook interessant
-
Alpine A290 GTS vs. Lancia Ypsilon HF: dit is de leukste elektrische auto
-
Duurtest Alpine A290 GTS: deze unieke rijhulp is juist wél leuk
-
Ford Focus RS en Honda Civic Type R koop je nu voor het geld van een Polo: welke is de leukste?
-
Deze hot hatch-occasion geeft je ongefilterd rijplezier en is nu nog betaalbaar, maar dat begint te veranderen
-
Deze Franse occasion is lekker sportief, maar je kunt er ook prima mee overweg als je in de file staat
-
Een breed aanbod en een mooie styling: deze relatief goedkope sport-occasion heeft ze beide
-
Deze sportieve occasion is niet alleen een snelle variant van een bekend model, maar ook dagelijks te gebruiken
-
Vroeger zag je deze occasion nog overal, maar nu is hij een van de zeldzaamste verschijningen
-
Autovisie Supertest 2025: Hoe de Volkswagen Golf GTI de perfectie benadert
-
Autovisie Supertest 2025: De Alpine A290 GTS schittert, maar zou 100 pk meer mogen hebben
-
Autovisie Supertest 2025: De Lancia Ypsilon HF is veel levendiger dan de Alpine A290
-
Ben je op zoek naar een zeldzame Volkswagen Golf? Deze occasion is exclusief en geeft je bakken rijplezier
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F05%2FB2025NR00017_large.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F12%2Fid.2allconceptinterieur7.jpeg)