Volgende generatie Suzuki Swift al in brochure te zien
De kans is klein dat een Japanse autofolderverzamelaar de nieuwste brochure van de Mercedes-Benz E-Klasse Coupé op het internet zag en dacht: ‘Ik heb de autofolder van de nieuwe Suzuki Swift, dus laat ik die dan online zetten.’ Wat vaststaat is dat na de tweedeurs E-Klasse nu ook de Swift voor het eerst uitvoerig aan de buitenwereld wordt getoond middels een gefotografeerde brochure.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FSuzuki-Swift-aa.jpg)
Foto’s van de Suzuki Swift circuleren al enige tijd op internet. Nu is de complete brochure opgedoken. Het gaat om de Swift-folder voor de Japanse markt. Suzuki maakt zich op voor de onthulling van de nieuwe generatie en heeft vooruitlopend op de marktintroductie al de brochure laten drukken. In Japan komt de nieuwkomer eerder bij de dealer te staan dan in Europa. Een van de personen die de brochure in handen kreeg, heeft de papieren carconfigurator gefotografeerd en de plaatjes online gezet.
Genève
Voor de Swift-liefhebbers in Europa duurt het nog even voordat de hatchback leverbaar wordt. De auto wordt in maart op de Autosalon van Genève gepresenteerd, waarna het nog enkele maanden duurt voordat de compacte middenklasser in de verkoop gaat. Suzuki rijdt de Swift deze zomer bij de Europese dealers binnen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FSuzuki-Swift-dfg.jpg)
Bekende Motoren
Hoe het leveringsprogramma er hier uit komt te zien, is door Suzuki niet aangegeven. Wat bekend is, is dat de auto op dezelfde leest is geschoeid als de Baleno. Dat betekent een lichtgewicht platform als basis. De Swift zou volgens insiders zo’n 100 kg lichter worden dan zijn voorganger en dat is een hele prestatie aangezien de hatchback nu al minder dan 1000 kg weegt. De aandrijfbronnen komen van de beduidend saaiere Baleno. In Japan wordt de Swift leverbaar met twee benzinemotoren, de 1.2-viercilinder met 91 pk en de 1.0-driecilinder met turbo en 101 pk. De krachtbronnen zijn ginds gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, die tegen meerprijs wordt vervangen door een automaat (CVT). De auto zet de trekkracht middels de voorste wielen op de weg. Optioneel zal de Swift leverbaar worden met vierwielaandrijving.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FSuzuki-swift-ggfh.jpg)
Lees ook:
- Kleine occasion van 2.500 euro degelijke en saai, maar wel praktisch
- Deze crossover is een oerdegelijke occasion met een laag verbruik. Is hij daarmee ook de beste?
- Voor deze bijna niets wegende occasion betaal je geen wegenbelasting en je kunt ermee driften
- Deze mini-SUV heeft een stoere uitstraling en is als occasion opvallend waardevast
Ook interessant
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)