Villa d’Este: voor €26.7 miljoen afgehamerd
Afgelopen weekend zijn er tijdens het Concorso d’Eleganza Villa d’Este aan het Italiaanse Comomeer weer de nodige miljoenen euro’s uitgegeven aan klassiekers.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-212-Export-Barchetta-1952-002.jpg)
Hoogtepunt van de klassiekerveiling, georganiseerd door RM Sotheby’s, was een uiterst zeldzame Ferrari 212 Export Barchetta uit 1952 met een carrosserie van Touring Superleggera. De Italiaan bracht 6.720.000 euro op. Niet verwonderlijk, want de Ferrari heeft racehistorie. Hij nam in 1952 en 1953 deel aan de Targa Florio en verscheen in 1956 aan de start van de beroemde Mille Miglia.
Ferrari’s waren overigens erg in trek tijdens het prestigieuze evenement. Een Ferrari 288 GTO uit 1985 bracht 1.904.000 euro op en voor een Ferrari F40 (1991) werd 1.008.000 euro afgetikt. Voor een Ferrari 250 GTO Cabriolet Series II by Pinin Farina uit 1960 betaalde een miljonair 1.568.000 euro. Een Porsche 911 Carrera RS 2.7 Sport Lightweight is een auto om te koesteren. Een exemplaar uit 1973 bracht tijdens de veiling 1.008.000 euro op en volgens marktanalisten loopt de prijs snel op.
Verkochte auto’s op bouwjaar
- 1938 Fiat 1500 B Berlinetta by Touring – €162.400
- 1939 Lagonda V-12 Drophead Coupé – €280.000
- 1939 Talbot-Lago T23 Major 4-Litre Cabriolet – €252.000
- 1949 Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d’Este Coupé by Touring – €784.000
- 1952 Ferrari 212 Export Barchetta by Touring – €6.720.000
- 1953 Fiat 8V Cabriolet by Vignale – €1.120.000
- 1958 Lancia Aurelia B24S Convertible by Pinin Farina – €313.600
- 1958 Mercedes-Benz 300 SL Roadster – €952.000
- 1959 Bentley S1 Continental ‘Flying Spur’ Sports Saloon by H.J. Mulliner – €224.000
- 1959 Mercedes-Benz 190 SL – €201.600
- 1960 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II by Pinin Farina – €1.568.000
- 1962 Rolls-Royce Silver Cloud II Drophead Coupé Adaptation by H.J. Mulliner – €375.000
- 1963 Ferrari 250 GT/L Berlinetta ‘Lusso’ by Scaglietti – €2.016.000
- 1963 Lancia Flaminia Sport 3C 2.8 by Zagato – €280.000
- 1964 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster – €123.200
- 1965 Ferrari 330 GT 2+2 by Pininfarina – €246.400
- 1968 De Tomaso Mangusta by Ghia – €235.200
- 1969 Ferrari 365 GT 2+2 by Pininfarina – €246.400
- 1971 Lamborghini Miura P400 S by Bertone – €1.019.200
- 1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti – €728.000
- 1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Sport Lightweight – €1.008.000
- 1973 Porsche 911 S 2.4 Targa – €190.400
- 1974 Lancia Stratos HF Stradale by Bertone – €431.200
- 1984 Ferrari 512 BBi – €324.800
- 1985 Ferrari 288 GTO – €1.904.000
- 1991 Ferrari F40 – €1.008.000
- 1996 Ferrari F50 – €1.232.000
- 2002 Ferrari Enzo – €1.260.000
- 2006 Ferrari 575 Superamerica – €414.400
- 2007 Ferrari 599 GTB HGTE – €358.400
- 2015 Ferrari 458 Speciale A – €515.200
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FPorsche-911-Carrera-RS-2.7-Sport-Lightweight-1973-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FPorsche-911-Carrera-RS-2.7-Sport-Lightweight-1973-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FPorsche-911-Carrera-RS-2.7-Sport-Lightweight-1973-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FMercedes-Benz-300-SL-Roadster-1958-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FMercedes-Benz-300-SL-Roadster-1958-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FMercedes-Benz-300-SL-Roadster-1958-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLancia-Stratos-HF-Stradale-by-Bertone-1974-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLancia-Stratos-HF-Stradale-by-Bertone-1974-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLancia-Stratos-HF-Stradale-by-Bertone-1974-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLamborghini-Miura-P400-S-by-Bertone-1971-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLamborghini-Miura-P400-S-by-Bertone-1971-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLamborghini-Miura-P400-S-by-Bertone-1971-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFiat-8V-Cabriolet-by-Vignale-1953-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFiat-8V-Cabriolet-by-Vignale-1953-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFiat-8V-Cabriolet-by-Vignale-1953-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-F50-1996-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-F50-1996-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-F50-1996-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-288-GTO-1985-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-288-GTO-1985-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-288-GTO-1985-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-212-Export-Barchetta-1952-004.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-212-Export-Barchetta-1952-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-212-Export-Barchetta-1952-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FAlfa-Romeo-6C-2500-SS-Villa-d%E2%80%99Este-Coup%C3%A9-by-Touring-1949-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FAlfa-Romeo-6C-2500-SS-Villa-d%E2%80%99Este-Coup%C3%A9-by-Touring-1949-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FAlfa-Romeo-6C-2500-SS-Villa-d%E2%80%99Este-Coup%C3%A9-by-Touring-1949-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FPorsche-911-Carrera-RS-2.7-Sport-Lightweight-1973-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FPorsche-911-Carrera-RS-2.7-Sport-Lightweight-1973-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FPorsche-911-Carrera-RS-2.7-Sport-Lightweight-1973-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FMercedes-Benz-300-SL-Roadster-1958-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FMercedes-Benz-300-SL-Roadster-1958-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FMercedes-Benz-300-SL-Roadster-1958-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLancia-Stratos-HF-Stradale-by-Bertone-1974-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLancia-Stratos-HF-Stradale-by-Bertone-1974-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLancia-Stratos-HF-Stradale-by-Bertone-1974-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLamborghini-Miura-P400-S-by-Bertone-1971-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLamborghini-Miura-P400-S-by-Bertone-1971-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FLamborghini-Miura-P400-S-by-Bertone-1971-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFiat-8V-Cabriolet-by-Vignale-1953-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFiat-8V-Cabriolet-by-Vignale-1953-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFiat-8V-Cabriolet-by-Vignale-1953-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-F50-1996-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-F50-1996-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-F50-1996-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-288-GTO-1985-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-288-GTO-1985-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-288-GTO-1985-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-212-Export-Barchetta-1952-004.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-212-Export-Barchetta-1952-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FFerrari-212-Export-Barchetta-1952-001.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FAlfa-Romeo-6C-2500-SS-Villa-d%E2%80%99Este-Coup%C3%A9-by-Touring-1949-002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FAlfa-Romeo-6C-2500-SS-Villa-d%E2%80%99Este-Coup%C3%A9-by-Touring-1949-003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2FAlfa-Romeo-6C-2500-SS-Villa-d%E2%80%99Este-Coup%C3%A9-by-Touring-1949-001.jpg)
Lees ook:
- Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
- Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
- Deze occasion is een jongensdroom: hij heeft F1-techniek en de zegen van Schumacher
- Deze occasion wil je: de posterheld van menig kind. Mike Tyson en Michael Jordan hadden er ook een
Ook interessant
-
Renault Clio vs. Seat Ibiza: deze hatchback met bezinemotor is het best
-
180.000 euro, appartement en een Toyota Corolla: gouden medaille-winnaars krijgen mooie prijzen
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte