Verspilde moeite! Waarom deze Bugatti Bolide voor Jan met de korte achternaam is ontwikkeld
De Bugatti Bolide is een technologisch hoogstandje; een huzarenstuk van Mate Rimac en consorten dat respect verdient. Maar waarom noemen we de ontwikkelingstijd die erin is gestoken dan toch verspilde moeite? Omdat we dit exemplaar tegenkwamen.
Stel dat er morgen buitenaardse wezens op aarde landen en verbaasd vragen naar het waarom van de Bugatti Bolide. Dan staan we toch even met de mond vol tanden. En niet alleen omdat we dan moeten uitleggen hoe 1 procent van de bevolking bijna de helft van het wereldwijde vermogen kan bezitten.
Alleen naar zitten kijken
Nee, we moeten ze op dat moment ook vertellen waarom Bugatti kosten nog moeite heeft gespaard om een spectaculair circuitwapen te ontwikkelen dat waarschijnlijk nooit een kilometer zal rijden. Neem deze blauw met zwarte Bolide uit 2024 als voorbeeld. Die heeft alleen 124 testkilometers op de teller staan.
Met andere woorden: de eerste en enige eigenaar van de Bugatti heeft er in de afgelopen twee jaar alleen naar zitten kijken (misschien zelfs dat niet eens). En dat terwijl hij de machine nú alweer van de hand doet en er waarschijnlijk nog verlies op lijdt ook.
Verkopen met verlies
Want volgens veilinghuis RM Sotheby’s heeft de man in 2024 omgerekend ruim 4,5 miljoen euro voor de Bolide betaald en ligt de verwachte opbrengst nu tussen de 4 en 4,6 miljoen euro. We zullen de auto over een paar jaar ongetwijfeld wéér op een veiling terugzien, nog steeds met 124 kilometer op de teller.
Want zo’n triest leven hebben dit soort gelimiteerde hypercars. Ze zijn gemaakt om ultieme prestaties te leveren op het circuit, maar staan vaak jarenlang stil in klimaatbehandelde garages, waar ze soms heen en weer worden geduwd om de banden rond te houden.
Bugatti Bolide met 1.600 pk
Bugatti heeft slechts veertig exemplaren van de Bolide gebouwd. De trackday-special wordt aangedreven door de bekende 8,0-liter W16 met vier turbo’s van Bugatti en heeft een vermogen van 1.600 pk en 1.600 Nm koppel. Hij weegt maar 1.435 kilo.
Lees ook:
Ook interessant
-
Genomineerd voor Milieuleugen van het Jaar! Dit merk gaat te ver met greenwashing, vinden critici
-
Meer no-nonsense dan deze zevenzitter kun je een occasion niet krijgen
-
Met deze comfortabele klassieke occasion kom jij de komende lente goed voor de dag
-
Deze occasion is een comfortabele en praktische auto, als je de goede versie kiest
-
Sjoerd (33) bouwde een BMW-motor in zijn Citroën: “Nu drie keer zo sterk”
-
Deze occasion is een ruimtewonder dat je halve huis vervoert voor nog geen 5.000 euro
-
Ken jij deze occasion al? Het is een sportauto van Renault met middenmotor, die bovendien heel zeldzaam is
-
Met deze ruime gezins-occasion krijg je gegarandeerd alle aandacht bij je plaatselijke voetbalclub
-
Voor minder dan 7.000 euro heb je een youngtimer-occasion die je zijdezacht over de weg laat glijden
-
Elektrisch rijden voor minder dan 5.000 euro? Met deze compacte occasion kun je dat gewoon doen
-
Deze crossover-occasion is het toppunt van no-nonsense, maar is het een goede deal?
-
Deze occasion is vooral op comfort gericht, maar dat is niet het meest opvallende aan hem
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2Fbugatti-bolide-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2Fbugatti-bolide-5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2Fbugatti-bolide-4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2Fbugatti-bolide-2.jpg)