Tweede lichting Jaguar XE SV Project 8 is softer
Mocht je de Jaguar XE SV Project 8 hebben laten schieten omdat de sportsedan te hardcore was, dan kun je nu in de herkansing. Jaguar brengt opnieuw een gelimiteerde serie van de Project 8, maar de vierdeurs vierzitter is dit maal wat softer.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fjproject8touringpackrelease05061901-e1559762226258.jpg)
Jawel, Jaguars Special Vehicle Operations (SVO) pakte eerder een ‘burgelijke’ zakensedan en kneep die helemaal uit tot een heuse sportsedan. De Engelsen hingen er zelfs een V8-motor in, terwijl de XE niet met een achtpitter verkrijgbaar is. Een rolbeugel behoorde tot de mogelijkheden, waarbij je de achterbank inleverde zodat een tweezitter ontstaat. Maar hoewel dat speciaal aangevinkt diende te worden, komt Jaguar Special Vehicle Operations nu met een zogeheten Touring Pack.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fjproject8touringpackrelease05061903-e1559762183392.jpg)
Vaste achterspoiler
De enorme bijzettafel als achtervleugel is door de heren techneuten van SVO in de Touring Pack-aankleding achterwege gelaten. Een spoiler is wel degelijk aanwezig, maar in een fors kleiner formaat dan voorheen. De bescheiden spoiler zorgt ervoor dat de sportsedan op meer punten is gewijzigd, aangezien door de andere, vaste vleugel op het kofferdeksel ook de luchtstroom over de auto verandert. De frontsplitter is niet langer verstelbaar, maar vast.
600 pk
Op motorisch vlak wijzigt er niets. Ook in de Project 8 met Touring Pack hangt bij hoge uitzondering -want niet opgenomen in het reguliere programma van de XE- een V8-krachtbron. De motor is ook in de Touring 600 pk sterk, wat wordt geput uit een 5,0 liter groot blok met supercharger. Aan topsnelheid win of verlies je niets. De vierdeurs zakenauto in trainingspak haalt 300 km/h en rondt de sprint 0-100 km/h in 3,7 tellen af.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fjproject8touringpackrelease05061902-e1559762244530.jpg)
15 stuks
Met een oplage van 15 stuks is de XE SV Project 8 Touring-package een stuk exclusiever dan de wilde uitmonstering die eerder is uitgeleverd. De eerste Project 8 kwam er in een oplage van 300 stuks. De prijskaartjes van de twee zijn gelijk, al dient er voor de Nederlandse markt een BPM-correctie te worden doorgevoerd. Reken op zo’n 2,5 ton als rijklaarprijs. Anders dan de eerste Project 8 levert Jaguar de Touring Pack niet als tweezitter. De vierzits sedan is er in de tinten Valencia Orange, Velocity Blue, Corris Grey Satin en British Racing Green.
Lees ook:
Ook interessant
-
Duurtest Leapmotor B10: is dit de beste elektrische auto voor 30.000 euro?
-
Volkswagen Tayron en Tiguan ineens fors goedkoper: dit kosten ze in Nederland
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever