Throwback Thursday: Porsche Cayman GT4
Testredacteur Peter Hilhorst blikt elke donderdag via zijn Instagram-account terug op een memorabel driftmoment. Op deze Throwback Thursday is dat de Porsche Cayman GT4.
Onmogelijk compleet
Peter vertelt: “De Porsche Cayman GT4 is een onmogelijk compleet pakket. Je kunt reputaties aan puin rijden op een trackday, idioot veel plezier hebben op mooie wegen en lekker schuiven met die kont. Hij is zo hypersensitief dat je soms schrikt van zijn ultrasnelle reacties en ontzettend subtiel met input moet zijn. De lijntjes zijn kort, hij rolt bijna niet en is uiterst gehoorzaam. Met veel meer haast en precisie dan een normale Cayman zoekt hij de apex op. Gaslossen is voor hem het signaal dat je van richting wilt veranderen. En wel meteen. De tractie is geweldig en de achterzijde komt op het gas niet zomaar om, als je aandringt echter wel. Hij daagt uit en prikkelt. Elke slingerende weg wordt een injectienaald waarmee je de partydrug GT4 scoort. De blik wordt strak en dan volgt de adrenalinerush, de kick, de ontlading. En dan wil je nog een keer, en meer. Keren, terug en nog harder. Als er een auto is waarmee ik de rest van mijn leven vooruit moet, dan zou het deze Cayman GT4 weleens kunnen zijn. Genoeg vermogen, een briljant onderstel, een lekkere handbak en dat in een compact pakket. Het verlangen naar een 911 GT3 is onverminderd hevig, maar de noodzaak er een te hebben is door deze Cayman weggenomen. Een sportauto die alles kan.”
Lees ook:
Ook interessant
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1549.jpg)