Tesla’s rijden schade door nieuwe ‘Smart Summon’-modus
Tesla-eigenaren hoefden sinds vorige week niet meer naar hun geparkeerde auto te lopen. De nieuwe ‘Smart Summon’-modus rijdt de auto volledig autonoom voor. Maar deze blijkt niet zo feilloos te werken als Tesla had gehoopt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Ftesla-smart-summon.jpg)
Vorige week lanceerde Tesla de ‘Smart Summon’-modus. Een functie waarmee je op een parkeerterrein niet meer naar je auto hoeft te lopen, want de auto komt jou ophalen. En hoewel de functie in de video van Tesla geweldig lijkt te werken, zijn er al bosjes Tesla-eigenaren die op sociale media laten weten dat de functie, hoe mooi hij ook is, niet helemaal werkt zoals de fabrikant beweert.
Ingedekt
Ten eerste heeft het bedrijf van Elon Musk zich natuurlijk ingedekt bij het uitbrengen van de nieuwe feature. Het autonoom laten voorrijden van de elektrische auto is namelijk geheel ter verantwoording van degene die het kunstje laat uitvoeren. Ook is diegene verantwoordelijk voor gevaarlijke situaties en schades die veroorzaakt worden. Dit aangezien Tesla eist dat je ten alle tijden zicht op de auto hebt en ingrijpt als het dreigt fout te gaan. De auto kan dan ook gestopt worden door de vinger van de knop in de app op de smartphone te halen.
Other party thinks that I was actually driving because I ran to my car before he got out. Please give me some advise. @LikeTeslaKim @TesLatino @Model3Owners @teslaownersSV @teslamodel3fan pic.twitter.com/ScE12wHqA9
— Mexanauta 🇲🇽 🚀 (@DavidFGuajardo) September 28, 2019
Tot zover niets speciaals met de nieuwe technologie, maar als we de eigenaren mogen geloven, dan mist een voorrijdende Tesla toch nog wel wat basisdingen. Zo claimt een eigenaar dat de auto bij het testen van de functie op zijn oprijlaan schade reed tegen de muur van zijn garage. Een plek waar geen enkele auto komt. In andere video’s zien we dat de sensoren van de auto niet altijd even goed reageren. De Tesla neemt voorrang waar dat niet mag waardoor hij voor gevaarlijke situaties zorgt, en lijkt moeite te hebben om achteruitrijdende auto’s te herkennen. Nu is schade door onoplettende achteruitrijders niet toe te schrijven aan Tesla, al zou je verwachten dat de sensoren in de auto eerder zouden ingrijpen en het dus niet zo ver zouden laten komen.
https://twitter.com/eiddor/status/1177749574976462848
Netflixen
Het lijkt er dus vooralsnog op dat je beter naar je auto kunt lopen. Je kunt immers ook prima bijkomen van de lange wandeling naar het voertuig. Je kunt met de update van vorige week onder andere de game Cuphead spelen of gewoon Netflixen in de auto’s van de Amerikaanse fabrikant. Voorwaarde hiervoor is wel dat de auto in ‘Park’ staat.
Lees ook:
- Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
- Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
- Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: "Driekwart brandt zijn vingers er niet aan"
- Deze Tesla Model Y is duizenden euro's goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
Ook interessant
-
Alleen subsidie op EV’s die voor 70% Europees zijn: EU-plannen maken het Chinese concurrentie lastig
-
Renault Clio vs. Seat Ibiza: deze hatchback met bezinemotor is het best
-
180.000 euro, appartement en een Toyota Corolla: gouden medaille-winnaars krijgen mooie prijzen
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”