‘Tesla ligt mijlenver voor op concurrenten’
Er valt te twisten over het feit dat Tesla de beste elektrische auto’s maakt. Over de voorsprong die het bedrijf heeft op het gebied van software niet. Tenminste, als we een expert mogen geloven.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Ftesla-software.jpg)
Bij het denken aan een elektrische auto gaan de gedachten ongetwijfeld snel uit naar een vierwieler van Tesla. Dat is natuurlijk niet gek, want op dit moment krijgt de autofabrikant veel aandacht en produceert het auto’s die doorgaans beter presteren dan de concurrentie. Over het feit dat Tesla de beste elektrische auto’s van dit moment maakt, verschillen de meningen nog wel. Maar als het op de software aankomt is Tesla de overduidelijke winnaar.
Onderzoeker
Tenminste, als we Lex Fridman, onderzoeker bij MIT die zich bezig houdt met ‘human-centered artificial intelligence and autonomous vehicles‘, mogen geloven. Hij beweert dat Tesla een immense voorsprong op de concurrentie heeft met hun software. Deze is zo groot dat Tesla zich voorlopig ook geen zorgen hoeft te maken dat andere autobouwers ook maar een beetje in de buurt komen.
“I am 100% for the software approach. I think we need to let good software engineers lead the way is the way to go, and I wish other companies were competing with Tesla on this. On the software side, Tesla is far ahead of everyone else in the automotive sector and that’s one of the problems. Competition is good and I am worried that there’s people way too far behind to actually give Tesla new ideas and outcompete Tesla on software,” vertelt hij in een podcast.
Updates
Naast dat Tesla softwarematig voor ligt op de rest, is het ook de enige autofabrikant die volledige updates door de lucht naar al hun auto’s kan sturen. De meeste fabrikanten beperken dit tot het updaten van het infotainmentsysteem.
Maar de concurrentie zit niet stil. Vrijwel elke autofabrikant heeft laten weten dat ze binnen afzienbare tijd grote stappen op dit gebied gaan maken. Wanneer we hier de eerste voorbeelden van zien is helaas nog niet duidelijk.
Lees ook:
- Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
- Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: "Driekwart brandt zijn vingers er niet aan"
- Deze Tesla Model Y is duizenden euro's goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
- Tesla Model Y Standard: alle plus- en minpunten van de kale budgetversie
Ook interessant
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard