Te koop: Unieke Bonneville-racer van Ferrari
Een Ferrari op de Bonneville Salt Flats? Kan dat? Mag dat? Professor Luigi Colani vond van wel en creëerde eind jaren tachtig deze buitenaarde Testa D’Oro Colani.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0452.jpg)
De machine begon zijn leven als een ‘gewone’ Ferrari Testarossa, waarna zijn twaalfcilinder (een 180 graden V-motor, geen echte boxer) in opdracht van Colani werd voorzien van twee turbo’s. De Duitse firma Lotec wist het vermogen zo op te krikken van bijna 400 pk naar meer dan 750 pk.
Colani zelf paste de rest van de onderhuidse techniek aan en ontwierp er vervolgens een radicale, maar aerodynamisch buitengewoon efficiënte carrosserie omheen. Het resultaat was de Ferrari Testa D’Oro Colani, zo genoemd waarschijnlijk vanwege zijn goudkleurige kleppendeksel.
In 1991 bracht Colani zijn creatie naar de Bonneville Salt Flats in de Amerikaanse staat Utah (nabij Salt Lake City), waar de Ferrari zijn klasse won door tijdens een hogesnelheidsrun 218 mph (ruim 350 km/h) aan te tikken.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0469.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0464.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0449.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0467.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0462.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0460.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0469.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0464.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0449.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0467.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0462.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fdscn0460.jpg)
De Testa D’Oro Colani staat nu te koop bij het Italiaanse Purosangue Maranello. Wat het unieke apparaat moet kosten, is niet bekend. Wel weten we dat het autobedrijf nog een one-off in de showroom heeft staan, de Ferrari Pinin.
Deze door Pininfarina ontworpen concept car – de eerste vierdeurs Ferrari ooit – werd in 1980 onthuld op de autoshow van Turijn. Enzo Ferrari was zo enthousiast over het model dat hij het in productie wilde nemen, maar uiteindelijk belandde het project in de ijskast.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fferrari_pinin_8.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fferrari_pinin_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fferrari_pinin_6.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fferrari_pinin_8.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fferrari_pinin_4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F06%2Fferrari_pinin_6.jpg)
Foto’s: Purosangua Maranello
Lees ook:
- Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
- Deze popster heeft zijn goedkope, tweedehands Ferrari een fabelachtige kleur gegeven
- Deze dertien jaar oude Ferrari is niet af! Toch betaal je er vele miljoenen voor
- Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
Ook interessant
-
Nieuwe Donkervoort P24 RS: “Sommigen kiezen voor 250.000 euro aan opties”
-
Dikke onvoldoende! Deze onbetrouwbare auto kun je beter niet kopen, zegt Consumentenbond
-
Van de range van elektrische auto’s blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
-
Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost