Supersport is Morgan uit de toekomst, maar blijft ouderwets goed
Houd je van een klassiek design, maar wil je toch een nieuwe auto? Dan was je altijd bij Morgan aan het goede adres. De nieuwe Supersport is echter een Morgan uit de toekomst. Althans, zijn uiterlijk.
Toen het conceptmodel van de nieuwe Morgan werd getoond, liet de Britse fabrikant weten opnieuw gebruik te maken van een zes-in-lijn turbomotor van BMW. Daarbij blijft de auto licht.
Morgan Supersport
De uitgaande Morgan Plus Six weegt slechts 1.075 kg. De nieuwe Supersport is bijna 100 kg zwaarder en blijft dus naar moderne maatstaven relatief licht. Toch klinkt plus 100 kg nadelig, maar het nieuwe vlaggenschip van het merk heeft ook verbeteringen.
Het nieuwe aluminium platform moet stijver zijn waardoor de koets minder tordeert. Dit in samenwerking met nieuwe wielophanging en een directer stuurhuis, moet voor een betere rijervaring zorgen.
De aandrijflijn bestaat nog steeds uit een 3,0-liter zescilinder turbomotor van BMW, die goed is voor 335 pk. Het vermogen wordt middels een achttrapsautomaat van ZF naar het sperdifferentieel tussen de achterwielen gestuurd. De wielen van de Morgan Supersport zijn standaard 18 inch en optioneel 19 inch, voorzien van Michelin Pilot Sport 5-banden.
Moderner design
Wat veel moderner is bij de nieuwe Morgan Supersport, is natuurlijk het design. Zo beschikt de sportauto nu over led-verlichting en is de carrosserie gestroomlijnder. Dit geeft niet alleen een strakker design, maar zorgt ook voor 5 procent minder luchtweerstand en 20 procent minder lift dan zijn voorganger.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_081.jpg)
Wie met zijn Morgan Supersport op vakantie wil, hoeft niet langer een koffer op een bagagerek mee te nemen, al is dat nog wel mogelijk. De bagageruimte achter de stoelen is groter geworden, hoeveel laat het merk niet weten.
Prijs Morgan Supersport
De Morgan Supersport heeft een prijskaartje van 85.000 Britse pond. Dat klinkt goedkoop, echter, dat is de prijs zonder bpm en btw. In Nederland wordt hij dus al snel veel duurder.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_043.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_041.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_045.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_043.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_041.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_045.jpg)
| Morgan Supersport | |
| Leeggewicht | 1.170 kg |
| Versnellingsbak | Achttraps automaat |
| Motor | BMW 3,0-liter TwinPower Turbo, zes-in-lijn |
| Maximaal vermogen | 335 pk (250 kW) bij 6500 tpm |
| Maximaal koppel | 500 Nm bij 1250 tpm |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 3,9 seconden |
| Topsnelheid | 267 km/u |
| CO2-uitstoot (gecombineerd) | 175 g/km |
| Brandstofverbruik (gecombineerd) | 7,7 l/100 km |
| Banden | Michelin Pilot Sport 5 |
| Bandenmaat (voor) | 235/45R18 of 235/40R19 |
| Bandenmaat (achter) | 255/45R18 of 255/40R19 |
Lees ook:
- Deze driewielige occasion is bijna in nieuwstaat, maar ook even oud als China
- Gekkenhuis bij Morgan! Want voor het eerst hebben ze een kofferbak moeten ontwerpen | Sjoerds Weetjes 489
- Deze sportwagenfabrikant heeft nog alles op een rijtje
- Koop deze dure optie voor de Morgan Midsummer niet! | Sjoerds Weetjes 418
Ook interessant
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
-
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
-
BMW i8 wordt bereikbaar, daarom leggen YouTubers er wankelmotoren en zescilinders in
-
Deze automerken krijgen de hardste financiële klappen door oorlog Midden-Oosten
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_053.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_064.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_057.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FMorgan_Supersport_Location_Blue_117.jpg)