Skoda Scala mikt op de Golf-rijders
Wat heeft de Skoda Scala gemeen met de albums van Suske en Wiske? Die titels allitereren ook altijd zo lekker. Het nieuwe compacte model uit Tsjechië zou stijlelementen van de Vision RS Concept hebben, volgens Skoda.
En strikt genomen zal dat zeker zo zijn, maar dan durven wij te beweren dat wij stijlelementen van George Clooney hebben. Opvallend overigens: er prijkt geen logo meer achterop de Scala, maar alleen de merknaam in blokletters. De Volkswagen Golf-achtige hatchback is bovendien de eerste Skoda met dynamische richtingaanwijzers achter (optioneel uiteraard). Er zijn ook led-koplampen leverbaar en lichtmetalen wielen van 15- tot en met 18-inch.
MQB-platform
Het interieurontwerp is strak, bijna minimalistisch te noemen, met een multimediascherm dat 6,5-, 8,0- of 9,2-inch groot is, afhankelijk van het gekozen infotainmentsysteem. De Scala staat op het MQB-platform van Volkswagen en is 4,362 meter lang, 1,793 meter breed en 1,471 meter hoog, met een wielbasis van 2,649 meter. Dat zou, volgens Skoda, voor veel beenruimte op de achterbank moeten zorgen. De kofferbak van de Scala is 467 liter groot en kan worden uitgebreid naar 1410 liter.
Bij de lancering van het model zijn vier motoren leverbaar: een 1.0 TSI met 95 pk, een 1.0 TSI met 115 pk, een 1.5 TSI met 150 pk en een 1.6 TDI met 115 pk. De minst krachtige is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak, de rest krijgt er een verzetje bij en is optioneel te bestellen met een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling. Op termijn komt er ook een 1.0 G-TEC beschikbaar. Dat blok loopt op aardgas, levert 90 pk en wordt alleen met een handgeschakelde zesbak geleverd.
Adaptief sportonderstel
Skoda biedt onder meer een 15 mm lager adaptief sportonderstel aan, dat kan via Drive Mode Select worden ingesteld op Normal of Sport. Via dezelfde knop kunnen de motor, transmissie en stuurbekrachtiging worden afgestemd op Normal, Sport, Eco of Individual. Standaard is de Scala voorzien van Lane Assist en Front Assist met City Emergency Brake. De lijst optionele rijassistenten is lang: Crew Protect Assist, Multi-Collision Brake, Side Assist, Park Assist en Manoeuvre Assist.
Skoda Connect
Volgens Skoda is de Scala altijd online. Via de Skoda Connect-app kunnen bestuurders hun auto bijvoorbeeld op afstand vergrendelen of ontgrendelen, controleren of de ramen dicht zijn, kijken hoeveel brandstof er nog in de tank zit, wat het gemiddelde brandstofverbruik is en zelfs de claxon en alarmlichten activeren om de auto terug te vinden op een drukke parkeerplaats. Standaard is iedere Scale uitgerust met Emergency Call en Proactive Service, dat de hulpdiensten belt bij een ongeluk, maar ook het contact met de Skoda-dealer een stuk gemakkelijker maakt.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze sportieve occasion koop je voor minder dan 5.000 euro
-
MG gaat strijd aan met goedkoopste auto’s: dit kost de MG3 in Nederland
-
Deze gezinsauto van Opel komt elektrisch 700 kilometer ver
-
Tesla ontslaat 14.000 mensen, maar wil Elon Musk miljarden uitkeren
-
Hongqi komt met betaalbare Bentley-kloon (naar Nederland?)
-
Is deze Kia K4 de voorbode van de nieuwe Ceed?
-
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Nieuwe Tesla-versie Full Self-Driving toont zeer gevaarlijk rijgedrag
-
Tweede Kamer wil onderzoek: bespioneren Chinese auto’s ons?
-
Autorijden duur? Tijdens je vakantie ben je veel minder kwijt
-
Bij dit type tankstation is benzine tot 10 procent goedkoper