Skoda Octavia Scout maakt gamma compleet
Nu de normale Skoda Octavia en Octavia RS gepresenteerd zijn, kan de Octavia Scout natuurlijk niet achterblijven. Hier is hij dan, uiteraard ook met de nieuwe neus met vier koplampunits.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FSkoda-Octavia-Scout-1-Autovisie.nl_.jpg)
Dertig millimeter
Eigenlijk net als bij de RS vormen de koplampen het grootste uiterlijke verschil bij de Skoda Octavia Scout. De voor- en achterbumper lijken sterk op de bumpers die voorheen ook werden gebruikt, inclusief de aluminiumkleurige bodembescherming, al zijn ze volgens Skoda wel iets gewijzigd. De zwarte stootstrip op de portieren is echter wel verdwenen, zodat de auto iets chiquer oogt dan voorheen. De bodemvrijheid blijft volledig gelijk en scheelt dertig millimeter met die van een Octavia Combi. Niet geschikt om mee door rivieren te gaan, maar wel handig op een bospad of met drempels.
Drie motoren
Net als zijn voorganger komt de Skoda Octavia Scout met drie verschillende motoren op de markt, twee diesels en een benzinemotor. Die laatste is de bekende 1,8 liter TSI met 180 pk en ook de diesels, de 2.0 TDI met 150 pk en de 2.0 TDI met 184 pk, kennen we al. Nieuw is wel dat de 150 pk sterke dieselmotor nu ook te krijgen is in combinatie met een DSG-automaat en vierwielaandrijving. Voorheen moest je met die versie altijd zelf schakelen.
Techniek
Waarin verschilt hij dan eigenlijk wél? Nou, de Skoda Octavia Scout krijgt net als de Octavia en de Octavia RS een hele reeks aan assistentiesystemen aan boord, die bij dit model waarschijnlijk grotendeels standaard worden. Je moet dan denken aan dodehoekdetectie, een noodremsysteem voor in de stad, een verbeterde inparkeerhulp en ook een assistentiesysteem dat helpt met achteruitrijden met een trailer. Verder is ook het infotainmentsysteem grondig aangepakt en is de auto nu te krijgen met een 9,2 inch groot beeldscherm.
Lees ook:
Ook interessant
-
Dikke onvoldoende! Deze onbetrouwbare auto kun je beter niet kopen, zegt Consumentenbond
-
Van de range van elektrische auto’s blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
-
Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FSkoda-Octavia-Scout-1-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FSkoda-Octavia-Scout-2-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F12%2FSkoda-Octavia-Scout-3-Autovisie.nl_.jpg)