Renault stopt investeringen in diesel
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F1-renault-clio.jpeg)
De huidige generatie dieselmotoren is voor Renault de laatste. Het merk steekt geen euro meer in een nieuwe familie zelfontbranders. Dat zegt Renaults ontwikkelingsbaas Gilles Le Borgne in het Franse magazine Auto Infos.
Hij kondigt het einde aan voor dieselmotoren voor de personenauto’s van het Franse merk. Het is echter niet zo dat de blokken per direct van de prijslijst worden geschrapt. De huidige modellen behouden de bestaande zelfontbranders, die door Renault voorlopig up-to-date worden gehouden.
Overgang naar geëlektrificeerde benzinemotoren
De ontwikkelingschef deed zijn uitspraak tijdens de lancering van Renaults nieuwe studiemodel Mégane eVision. Dat model komt eind volgend jaar op de markt en is volledig elektrisch aangedreven. De Franse autobouwer gaat zich richten op elektromotor en geëlektrificeerde aandrijflijnen om zijn CO2-uitstoot van het eigen wagenpark te reduceren. De diesel draagt daar een steentje aan bij, maar de vraag naar de zelfontbrander daalt en de ontwikkelingskosten om de dieselmotoren schoon te maken stijgen.
Beperkte actieradius
Voor fabrikanten zijn plug-in hybrides en vooral elektrische auto’s de voorlopige oplossingen om de gemiddelde CO2-uitstoot sterk te reduceren. Voor de consument en met name de veelrijders is de stekkerhybride echter geen alternatief voor de dieselauto door hun beperkte elektrische actieradius, die alleen op korte stukken het overall verbruikscijfer positief beïnvloeden.
Groei in geëlektrificeerde modellen
Renault zal vanaf 2025 alleen geëlektrificeerde benzinemotoren aanbieden in zijn modellengamma, dat er over vijf jaar grotendeels anders uitziet dan vandaag de dag. Het merk denkt dat binnen die jaarverkoop de elektrische modellen en stekkerhybrides zo’n 15% van de Renault-verkoop uitmaakt, maar dat het percentage in 2030 op 30% ligt. Op dit moment levert Renault de Clio als hybride en de Captur en Mégane als plug-in hybride. Het personenautoaanbod elektromodellen bestaat nu uit de Twizy, Zoe en Twingo ZE, waar volgend jaar de Mégane eVision aan toe wordt gevoegd.
In de bestaande productlijnen Clio, Kadjar, Mégane, Scénic, Kadjar en Talisman kun je diesel tanken.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze auto’s moet je nooit kopen volgens ChatGPT
-
Occasions: 3 comfortabele top-middenklassers voor 15.000 euro
-
Deze zelfgebouwde Saab EX kan van jou zijn, en dat wil je
-
Waarom is LPG zo goedkoop?
-
Lotus-fans opgelet, deze speciale Bac Mono R is alles wat je wil!
-
Deze sportauto kan je rijden van een AOW-uitkering
-
Dit is de Tesla Cybertruck als politieauto, en die kan echt komen
-
Benzine toch niet duurder!
-
Nooit meer een parkeerkaartje kopen: zo werken de 4 bekendste parkeerapps
-
Deze occasion wil je: Peugeot 607, beter dan een BMW 5-serie?
-
Bijna 30 procent van de benzinerijders wil na accijnsverhoging een andere auto
-
Audi stopt met de Q4 e-tron 40, dit is zijn opvolger