Renault Megane en Scenic krijgen toch weer een brandstofmotor
Volledig elektrisch is de toekomst – dat was de gedachte bij de introductie van de huidige Renault Megane en Scenic. En hoewel dat nog steeds zo is, gaat de transitie minder snel dan gepland. Daarom komen de Megane en Scenic er gewoon weer met een brandstofmotor.
Dat bevestigt François Provost, CEO van de Renault Group, tegenover de pers tijdens de introductie van de nieuwe de Twingo. De aanstaande Megane en Scenic staan op een nieuw gedeeld platform dat ook wordt gebruikt voor de Espace en Rafale.
Renault Megane en Scenic met brandstofmotor
Dat betekent dat de Austral, Espace en Rafale in de toekomst ook elektrisch worden, terwijl de Megane en Scenic juist als hybrideversies op de markt komen. Volledig op benzine rijden doen ze niet meer, maar ze krijgen een hybride aandrijflijn – waarschijnlijk een elektrische aandrijving die samenwerkt met een range extender, een generator die de batterij onderweg oplaadt. Dat systeem heeft volgens de Renault-topman de voorkeur.
Wanneer we de brandstofmotor in de Megane en Scenic precies kunnen verwachten? Nog voor het einde van het decennium. Wat de exacte specificaties worden, blijft voorlopig nog even afwachten.
Duurtest Renault Megane
Autovisie had de elektrische Renault Megane een half jaar lang in de duurtestgarage. In onderstaande video zie je hoe de fransoos presteert.
Deze goedkope aanstaande klassiekers zijn een goede investering
Lees ook:
Ook interessant
-
Tweede Kamer keert zich tegen EU-verbod op brandstofauto’s 2035: staat het plan nog overeind?
-
Benzine bijna 2,20 euro: ‘Boycot Russische olie en beperkte productie stuwen prijs’
-
Benzine duur? Gijs maakt zelf brandstof van plastic afval
-
In deze vakantielanden tank je voordelig: plan jouw budget-route
-
Een kijkje in ’s werelds grootste autofabriek: “groter dan de complete Amsterdamse haven”
-
Asociale inhaalactie van Chevrolet-rijder wordt direct keihard afgestraft
-
Belg rijdt in zes jaar 300.000 kilometer met Bentley Continental GT W12: dit heeft hem dat aan benzine gekost
-
Water mengen met diesel vermindert stikstof- en fijnstofuitstoot met 60%: is dit de redding van de dieselmotor?
-
Kampioen restwaarde 2025: deze auto’s zijn het meest waardevast
-
Hier staan de goedkoopste en duurste laadpalen: zo kun je tot 100 euro besparen
-
Onderzoek: de populairste auto van Nederland blijkt het minst veilig voor voetgangers
-
Deze auto kan de leukste van 2026 worden – ook al is hij elektrisch
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2FE-3008-vs-Scenic-91-van-97-e1723548617598.jpg)