Piepkleine mid-life update voor Renault Espace
De Renault Espace – of ‘ie spees’, zoals ik vroeger als kind zei – heeft een kleine update gekregen. Heeft niet veel om het lijf. Nieuw kleurtje, nieuwe wielen en een nieuwe motor.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FRenault_93234_global_en.jpg)
Om de belangrijkste wijzigingen even op te sommen… De nieuwe kleur is Titanium Grey (woohoo!) en de nieuwe wielen heten Argonaute (18 inch) en Black Quartz (19 inch). Daarbij biedt Renault nu geventileerde voorstoelen aan, LED-verlichting voor onder meer het dashboardkastje, Sable Grey-leren bekleding en een opgewaardeerd infotainmentsysteem met smartphoneconnectiviteit.
Onder de motorkap kan vanaf nu een nieuwe motor liggen (als je die aanvinkt op de bestellijst). Het is de Energy TCe 225-benzinemotor. Deze vervangt de Energy TCe 200 en is ontwikkeld in samenwerking met Renault Sport. Het 1,8 liter turboblok levert 225 pk en 300 Nm koppel. Dezelfde motor ligt ook in de Alpine A110, maar levert dan 252 pk.
LEES OOK: RENAULT GRAND SCÉNIC IS LANGER, HOGER, BREDER
De krachtbron is gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Hij stuwt de Espace in 7,6 seconden van stilstand naar 100 km/h (volstrekt irrelevant natuurlijk) en zou volgens de NEDC-meetmethode genoegen moeten nemen met 6,8 liter brandstof per 100 kilometer (1 op 14,7). In de praktijk zou dat 6,9 liter per 100 kilometer (1 op 14,5) zijn, aldus Renault.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FRenault_93189_global_en.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FRenault_93236_global_en.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FRenault_93243_global_en.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FRenault_93189_global_en.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FRenault_93236_global_en.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FRenault_93243_global_en.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto te laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief