Productie Nissan GT-R voor Europa stopt deze maand
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fnissan-gt-r-2017-1600-11.jpg)
Nog deze maand bouwt Nissan het aller-, allerlaatste van de GT-R voor de Europese markt. Elders in de wereld blijft de vierzits sportcoupé nog leverbaar, maar die kennen dan ook afwijkende overheidsregels.
Natuurlijk is de GT-R voor een hedendaagse automobiel op leeftijd. Hij verscheen alweer in 2008 en daarmee ben je in de autowereld hoogbejaard. Toch onderging de Japanse sportcoupé in de loop der jaren verschillende opfrisbeurten, zowel op technisch als motorisch vlak. Dat alles om de wagen up-to-date te houden. Maar de veranderende regelgeving binnen de Europese Unie (inclusief Groot-Brittannië) zorgen er nu wel voor dat de GT-R niet aan de laatste eisen meer voldoet. Waar hebben we het dan over? Volgens de website Carscoops produceert de GT-R een te hoog motorgeluid. En dus gaat er per direct een streep door de Japanse sportwagen.
Het zwijgen opleggen
Nissan zou de GT-R stiller kunnen maken, maar spaart zich de moeite. Niet alleen omdat de GT-R op leeftijd is, ook omdat het de investeringen niet waard is. De verkoopvolumes zijn dermate laag dat de modificatie aan het uitlaatsysteem te kostbaar wordt. En zo valt dus het doek voor de sportcoupé in Europa.
Lees ook:
Ook interessant
-
Vijf vragen aan: Peter Gillis (Massa is Kassa), realityster en autoliefhebber
-
Rijk Mengsel: gadgets voor jouw roadtrip deze zomer
-
Autovisie Kennisquiz: bijzondere cabrio’s
-
Vijf exemplaren van de McLaren P1 Spider
-
Mercedes-Benz EQXX verbreekt z’n eigen record
-
Nog een Europese Ford-fabriek dicht
-
Toyota bZ4X is nog niet op de weg, maar nu al teruggeroepen
-
Goed nieuws voor kopers BMW M2
-
Deze Bugatti is wél betaalbaar
-
Deze occasion wil je: vijfcilinder Lancia Lybra, echte schoonheid zit van binnen
-
Met dit 2000 pk elektrische Ford-busje zijn pakketbezorgers écht snel
-
Kijk hier: de livestream van Goodwood Festival of Speed 2022