Prijzen Hyundai Kona bekend
Over een maand start Hyundai de levering van zijn compacte SUV, de Kona. Om het publiek alvast op te warmen voor de komst van de nieuweling gaf de autobouwer al eerder de eerste foto’s vrij. Het is nu tijd voor de volgende stap. Hyundai onthult de prijskaartjes.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fhyundai_kona_96.jpg)
Het segment van de compacte SUV wordt momenteel overspoeld met nieuwe modellen, zoals de Kia Stonic, Opel Crossland X en Citroën C3 Aircross. Hyundai doet mee met de Kona. De Zuid-Koreaanse autobouwer kiest voor een model dat zich qua formaat meet met de populairste concurrenten. Hij is 4,17 meter lang en reikt in de breedte en hoogte tot respectievelijk 1,80 en 1,55 meter. Binnen deze afmetingen biedt de Kona plaats aan vijf personen, die 361 liter aan bagage mee kunnen nemen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fhyundai_kona_25.jpg)
Drie- en viercilinder
Wat prijs betreft, zet Hyundai niet in op de voordeligste vanafprijs in het segment. De basisversie van de Kona kost net geen 22 mille, inclusief de gebruikelijke afleveringskosten. Voor dat bedrag voorziet Hyundai de Kona van een direct ingespoten benzinemotor driecilinders. Door onder andere een turbo op het blok te schroeven bedraagt het vermogen 120 pk en genereert de driepitter een koppel van 172 Nm. De 1.0 brengt de 1.233 kg zware Kona van stilstand naar 100 km/h in precies twaalf tellen. De topsnelheid ligt op 181 km/h. Naast deze voorwielaandrijver levert Hyundai een 1.6 T-GDI, die net als de 1.0 T-GDI over directe inspuiting en een turbo beschikt. Het blok telt viercilinders en is goed voor 177 pk en 265 Nm. De trekkracht wordt met tussenkomst van een zeventraps automaat naar de vier aangedreven wielen gedirigeerd. Vanuit stilstand sprint de Kona in 7,9 seconden naar 100 km/h. De top ligt op 205 km/h.
Prijzige jongen
Door de combinatie van een 1.6-motor, vierwielaandrijving en een automaat is de 1.6 T-GDI een prijzige jongen. Hij kost liefst 8.500 euro meer dan een gelijk uitgevoerde 1.0 T-GDI. De prijslijst van de één-punt-zes start bij € 34.995,-, aangezien voor de topmotorisering niet alle uitrustingsniveaus beschikbaar zijn. De 1.0 T-GDI is er namelijk als naamloos instapniveau, als Comfort, als Fashion en als Premium, terwijl de 1.6 T-GDI er alleen als Fashion en Premium is. Tot de standaardaankleding van elke Kona behoren zaken als 16-inch stalen velgen, airconditioning, elektrisch bedienbare portierramen, centrale deurvergrendeling, verwarmbare en elektrisch verstelbare buitenspiegels, cruise control, een radio met zes luidsprekers plus USB-/AUX-aansluiting en stuurwielbediening, Lane Keeping Assist System en achteruitrolrem en Downhill Brake Control.
Luxueuze versies
De Comfort (+ € 1.500,-) voegt daar 16 inch lichtmetalen velgen, dakrails, een met leden bekleed stuurwiel en versnellingspook en een zonnebrilhouder aan toe. De Fashion (nog eens + € 3.000,-) komt met extra’s als 17 inch lichtmetalen velgen, achteruitrijcamera, volautomatische airconditioning, Apple CarPlay, stoelbekleding in leder/stof, elektrisch inklapbare buitenspiegels, mistlampen, privacy glass en een regensensor aan toe. Specifiek voor de Premium (meerprijs € 8.000,-) zijn 18 inch lichtmetalen velgen, remassistent, dodehoekdetectie, waarschuwing voor achteropkomend verkeer, startknop en draadloos opladen van de smartphone, LED-hoofdverlichting met grootlichtassistent, navigatiesysteem, een Head-up Display (HUD), verwarmbaar stuurwiel, lederen bekleding en een Krell Premium-audiosysteem met acht luidsprekers zorgt voor een passende sound.
De levering start in november.
Lees ook:
Ook interessant
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fhyundai_kona_767.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fhyundai_kona_94.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fhyundai_kona_158.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fhyundai_kona_56_1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fhyundai_kona_33.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Fhyundai_kona_21.jpg)