Remco Slump Nieuws 25 jun 2026, 10:00

Leestijd: 1 minuut

Porsche snijdt in aantal modellen! En dat moet ook wel met zo’n slechte winstmarge

Voorheen haalde Porsche met gemak een winstmarge van 14 procent. Maar die tijd is voorbij. Vorig jaar bleef de marge steken op slechts 1,1 procent. Daarom moet er snel iets gebeuren.

Porsche leverde in 2023 wereldwijd ruim 320.000 auto’s af; een record. Sindsdien is de afzet gedaald van 310.718 in 2024 naar 279.449 in 2025 en niet meer dan 60.991 in het eerste kwartaal van dit jaar (min 15 procent).

Te afhankelijk van Chinese markt

Porsche heeft last van hoge kosten, een tegenvallende vraag naar dure elektrische auto’s en een steeds moeilijkere Chinese markt, waarop klanten buitenlandse merken vaker links laten liggen en kiezen voor auto’s van eigen bodem.

Het is overigens niet alleen Porsche die daarmee in de maag zit. Met name de Duitse fabrikanten hebben zichzelf veel te afhankelijk gemaakt van de Chinese markt.

Lager volume, hogere marges

Om het tij te keren kiest Porsche voor een strategie waarin hoge verkoopcijfers van ondergeschikt belang zijn. Een Porsche moet weer een liefhebbersproduct worden, vindt topman Michael Leiters, en geen keuze op een leaselijstje. Hij wil bovendien schrappen in het aantal modellen, want dat zijn er, volgens hem, veel te veel geworden.

Au, onze ogen! Deze felgekleure Porsche lijkt samengesteld door iemand die kleurenblind is

Wat mogelijk een beetje in tegenspraak is met zijn ‘liefhebbersargument’ is dat Porsche meer technologie gaat delen met de Volkswagen Groep. Volumemodellen moeten op een efficiëntere manier ontwikkeld en gebouwd kunnen worden en dan ontkom je niet aan het delen van platformen, aldus Leiters.

Focus op Porsche Exclusive

Kostenbesparingen (waaronder ontslagen) zijn onvermijdelijk om de winstmarges te verhogen, zegt hij. Al komt de nadruk ook te liggen op de verkoop van rijk uitgeruste auto’s (met veel duurbetaalde opties) en gepersonaliseerde Exclusive-modellen.

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Lees ook:

• Nondeju! Bijna 40 procent van de Porsche-medewerkers verdient meer dan 100.000 euro
• Waarom deze nieuwe Porsche 911 meer ‘S/C’ dan ‘GT3’ is
• Deze occasion wil je: deze Porsche 911 is een moderne klassieker met een pure rijbeleving
• Deze Porsche gaat 2,5 miljoen euro opleveren! Wij denken alleen maar: wat moet je ermee?

Porsche

Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende