Porsche keert Le Mans de rug niet toe
Hoewel Porsche niet meer actief is in het LMP1-kampioenschap, blijft Porsche trouw aan GT-kampioenschappen. Tijdens het motorsportgala ‘Night of Champions’ maakte Porsche onder meer bekend dat het merk deelneemt aan de 87ste editie van de 24-uursrace op Le Mans met vier auto’s, precies zoals in 2018.
Rijders Le Mans
Porsche maakt ook direct de Le Mans-rijders bekend. De auto met startnummer 91 wordt bestuurd door Gianmaria Bruni, Richard Lietz en Frédéric Makowiecki. In de Porsche met startnummer 92 strijden de titelverdedigers Kévin Estre, Michael Christensen en Laurens Vanthoor. Patrick Pilet, Nick Tandy en Earl Bamber rijden met startnummer 93. En achter het stuur van de 911 RSR met startnummer 94 zitten de Sven Müller, Mathieu Jaminet en Dennis Olsen.
Nieuwe teamchef
Porsche Motorsport krijgt in januari 2019 een nieuwe teamchef. Het wordt Fritz Enzinger (zie foto hieronder). Porsche Motorsport omvat komend seizoen naast GT Racing ook Formula E. Tot nu toe was Enzinger verantwoordelijk voor het LMP1-project en was hij sinds februari 2018 ook de man achter de autosportactiviteiten van de Volkswagen Group. Frank-Steffen Walliser, sinds 2014 de vorige chef van Porsche Motorsport, wordt bij Porsche verantwoordelijk voor de 718 en 911 sportwagens.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Ffritz-enzinger-porsche.jpg)
718 Cayman GT4 Clubsport
Over die 718 gesproken: op 3 januari 2019 beleeft de Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport zijn wereldpremière tijdens de ‘Roar before Daytona’ testritten. Het is de opvolger van de Cayman GT4 Clubsport. Bijzonder aan de racer zijn de duurzaam gefabriceerde onderdelen. De voorklep, portieren en achterspoiler zijn vervaardigd uit een bio-composiet vezelmateriaal. De eerste race waaraan de 718 Cayman GT4 Clubsport deelneemt is de 24 uur van Daytona. De clubsport-familie van Porsche Motorsport bestaat naast de 718 Cayman GT4 Clubsport uit een 911 GT2 RS Clubsport en 935.
IMSA en GT3
Porsche blijft ook deelnemen aan het IMSA WeatherTech Championship. In 2019 strijdt Porsche met twee 911 RSR’s. De samenwerking met Team Core Autosport is met nog eens drie jaar verlengd. Ook de wereldwijde GT3-raceserie blijft belangrijk. Porsche zal voor het eerst de nieuwe 911 GT3 R inzetten. In totaal heeft Porsche Motorsport 45 exemplaren van deze racer aan klantenteams verkocht.
Nürburgring
Manthey-Racing neemt in 2019 weer deel aan de 24-uursrace op de Nürburgring. Het team stuurt twee exemplaren van de nieuwe 911 GT3 R naar het circuit die door Porsche worden ondersteund. De rijders? Richard Lietz, Frédéric Makowiecki, Patrick Pilet en Nick Tandy. In de zusterauto vult Earl Bamber het winnende trio Michael Christensen, Kévin Estre en Laurens Vanthoor aan.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fporsche-911-le-mans.jpg)
Lees ook:
- Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
- Deze Porsche 964 RS-occasion kost 50 procent van het geld, maar waarom?
- Deze occasion bewijst dat je geen 911 hoeft te kopen om evenveel lol te hebben
- Deze Porsche (€300.000+) is voor een 911 traag, toch is het een van de leukste | Sjoerds Weetjes 487
Ook interessant
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard