Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV’s doen dat al
Porsche introduceert volgend jaar op de Cayenne een draadloze oplader. Dat klinkt misschien baanbrekend, maar er rijden nu al auto’s rond die dat kunnen.
Draadloos opladen is bij smartphones gemeengoed. Het opladen van een auto werkt middels dezelfde inductiemethode. Echter, er moet veel meer energie door de lucht worden gestuurd.
Porsche Cayenne draadloos opladen
De draadloze oplader die in en onder de Porsche Cayenne komt kan tot 11 kW leveren – net als een gebruikelijke openbaar laadpaal. De efficiëntie bedraagt 90 procent, zo meldt Porsche. Let wel, ook kabels hebben laadverliezen.
Deze auto’s kunnen dan nu al
Hoewel Porsche de eerste fabrikant is die het draadloos opladen van een auto in een Europees massaproductiemodel biedt, kan de Hongqi E-HS9 dit in China al langer. In samenwerking met WiTricity hebben zij een systeem dat naar eigen zeggen een efficiëntie heeft van 91 procent.
Ook dichter bij huis vinden we al draadloze opladers voor elektrische auto’s. Zo reden we twee jaar geleden in het Zweedse Göteborg mee met een draadloos oplaadbare Volvo-taxi. Bij deze proef werd zelfs tot 40 kW geladen.
Wat de daadloze lader van Porsche uniek maakt, is dat hij voor thuisgebruik is bedoeld. Het is geen pilot, testfase of grootschalige proef. Nee, als Europese particulier kun je gewoon de draadloze oplader op je oprit leggen. Door de vloerplaat hoef je nooit meer de stekker in je auto te pluggen. Tenzij je wil snelladen.
Lees ook:
- Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
- Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
- Personalisatie bij Porsche gaat ver: zó lelijk kun je de Cayenne-sleutel maken
- Nieuwe Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo opvallende vleugels aan de achterkant
Ook interessant
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2FHongqi-E-HS9-EV-elektrische-auto-Rolls-Royce-Cullinan-China-Chinese-auto-occasion-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FIMG_5925.jpg)