Porsche 911 GT2 RS: 700 pk op de achterwielen!
We (jullie) zijn ermee doodgegooid de laatste tijd. Met de Porsche 911 GT2 RS. En nu is de 700 pk sterke steroïdenbom uit Stuttgart dan toch eindelijk officieel onthuld.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0578_a5_rgb.jpg)
Want inderdaad, de nieuwe GT2 RS haalt 700 pk en 750 Nm uit zijn 3,8 liter twinturbo zescilinder boxermotor. Daarmee is hij de krachtigste Porsche 911 ooit. En hij profiteert niet eens van vierwielaandrijving, want alle 700 moorddadige pk’s gaan naar de achterwielen. De 1470 kilogram wegende GT2 RS gaat ermee in 2,8 seconden van stilstand naar 100 km/h en in 8,3 seconden van stilstand naar 200 km/h. Zijn top ligt op 340 km/h.
Intercooler met waterspray
De motor van de GT2 RS is verwant aan die van de 911 Turbo S (580 pk). Om tot 700 pk te komen, heeft de GT2 RS grotere turbo’s en een intercooler met waterspray. Zijn krachtbron is gekoppeld aan een zeventraps PDK-automaat met dubbele koppeling. Het uitlaatsysteem van de GT2 RS is van titanium, wat een gewichtsbesparing van 7 kilogram oplevert ten opzichte van de Turbo S.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0580_a5_rgb.jpg)
De GT2 RS is daarbij ingesteld op circuitgebruik (er komt geen ‘gewone’ GT2). Hij heeft keramische remmen, achterwielsturing, 20 inch wielen voor, 21 inch wielen achter en een carrosserie die grotendeels is opgebouwd uit met koolstofvezel versterkt kunststof. Bovendien is er een Weissach-pakket leverbaar, dat de extreme 911 nog eens 30 kilogram lichter maakt.
LEES OOK: ALLE LIEFHEBBERS VERZAMELEN – PORSCHE 911 TURBO S EXCLUSIVE SERIES
In het interieur vinden we rood Alcantara terug, zwart leer en koolstofvezel accenten. Standaard zijn de Connect Plus-module en de Porsche Track Precision-app, waarmee rijdata op een smartphone te registreren is. Met het optionele Chrono-pakket is ook mogelijk om rondetijden op te slaan en te evalueren.
911 GT2 RS Chronograaf
Tot slot heeft Porsche Design samen met Porsche Motorsport een 911 GT2 RS Chronograaf ontwikkeld. Dit horloge is alleen beschikbaar voor eigenaren van een GT2 RS en kost 9450 euro. De Porsche 911 GT2 RS zelf is vanaf december leverbaar voor minimaal 354.300 euro. Het Weissach-pakket is er pas vanaf begin 2018.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0662_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0577_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0581_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0573_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0579_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0664_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0665_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0663_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0662_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0577_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0581_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0573_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0579_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0664_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0665_a5_rgb.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2FP17_0663_a5_rgb.jpg)
Lees ook:
- Autovisie Supertest 2025: Waarom de Porsche 911 GT3 op straat niet meer een allemansvriend is
- Wéér een! Zouden Porsche-klanten nooit moe worden van dit soort speciale edities?
- De 'doodgewone' Porsche 911 van James May staat nu te koop als occasion
- Hybride saai? Het maakt deze Turbo S de krachtigste Porsche 911
Ook interessant
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 5): goedkope Tesla en Xpeng P7
-
CJIB moet mogelijk 500 miljoen euro aan boetes terugbetalen: “De verhoging van het boetebedrag is ronduit misdadig”
-
Dit zijn de 6 veiligste auto’s van 2025 – en deze twee scoren het slechtst
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
-
Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
-
Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
-
Dat deze Amerikaanse auto al na twee jaar van de markt verdwijnt, is de schuld van Trump
-
Handen los en ogen (even) dicht! Ford zet in 2028 grote stap richting autonoom rijden
-
Duik in de prijslijst: dit kost de goedkoopste nieuwe auto van Nederland
-
Meer dan 30.000 Volvo EX30’s moeten terug naar dealer: “Dit kan leiden tot brand in de accu”
-
Nieuwe trajectcontrole A12: hier moet je vanaf vandaag goed op jouw snelheidsmeter letten