Polestar 1 gaat laatste ontwikkelingsfase in
Een heuglijk feit voor Polestar. Het zustermerk van Volvo heeft in zijn Zweedse technisch center de eerste prototypes van de Polestar 1 vervaardigd. Met de bouw van de eerste testvoertuigen kan de kersverse autobouwer eindelijk het testprogramma starten.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fpolestar_1_vp_build_001.jpg)
In vakjargon worden de auto’s Verification Prototypes (VP) genoemd en dat betekent tevens dat deze exemplaren geen rustig leven te wachten staan. Met de verschillende exemplaren start het officiële testprogramma van de autobouwer en de VP-types worden ingezet voor langeduurtesten, onderstelafstellingen, crashtests en heet weer-testen.
Handmatige productie Polestar 1
Polestar bouwt de modellen, waarvan een deel later mogelijk nog als showauto dient zal doen, in een speciale faciliteit, die alle testvoertuigen voor Volvo vervaardigd. In de ruimte in Gotenburg worden de auto’s grotendeels handmatig in elkaar gezet, aangezien aan de productieband in deze fase nog wordt gewerkt. Overigens komt de fabriek van Polestar in China te staan.
Oplage van 34 Polestar 1 VP’s
In totaal maakt Polestar 34 VP-auto’s. De productieversie van de Polestar 1 moet midden volgend jaar het levenslicht zien. Polestar presenteert de auto op de Autosalon van Geneve 2019, die in maart wordt gehouden. De oplage van het model is gelimiteerd tot 500 stuks.
Lees ook:
Ook interessant
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit
-
Nieuwe uitvinding van Mercedes maakt einde aan wagenziekte, dit is hoe het werkt
-
Caterpillar onthult nieuwe pickup en het is een moddervette rups voor de bouwplaats
-
Amerikaanse politie voert gevaarlijke PIT-manoeuvre uit bij man die met spoed naar kinderziekenhuis rijdt
-
Drie auto’s op een T- of Y-splitsing, wie heeft er voorrang?
-
Diesel 2,38 euro per liter! Waarom juist ondernemers nu de klos zijn
-
BYD laadt elektrische auto in 5 minuten op met 1.500 kW: sneller kun je niet tanken
-
Nederlander kan ineens 200+ km/h rijden met 999 cc driecilinder na installeren trekhaak
-
Blijf in Nederland! Download gratis de vijf leukste autoroutes
-
Nieuwe BYD heeft met meer dan 1.000 km de grootste EV-actieradius, en hij is ook voor Nederland
-
Nieuwe, goedkopere E20-benzine in Duitsland: mag jij dit tanken?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fpolestar_1_vp_build_005.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fpolestar_1_vp_build_004.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fpolestar_1_vp_build_003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fpolestar_1_vp_build_002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fpolestar_1_vp_build_001.jpg)