Onder de hamer: unieke verzameling snelle Fords
Stuk voor stuk zijn het de meest begeerlijke klassiekers: de Ford GT40 uit 1966, de Ford Mustang Boss 302 Trans Am uit 1969, de Shelby Mustang GT 350 en de Shelby Cobra 289 Competition. Ze behoren allemaal toe aan één man, Jim Click Jr.. Later dit jaar gaat zijn verzameling onder de hamer in Monterey.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-GT40-RMSothebys-Autovisie.nl_.jpg)
Unieke verzameling
Zelden worden de auto’s in deze staat te koop aangeboden. Toch worden ze later dit jaar allemaal op hetzelfde evenement in Monterey geveild door RM Sotheby’s. Het is een deel van de verzameling van Jim Click Jr., die een van de grootste autodealernetwerken in de Verenigde Staten heeft. In de onderstaande video legt hij uit wat iedere auto bijzonder maakt.
Ford GT40 – 1966
Laten we beginnen bij de duurste auto uit de verzameling, de Ford GT40. Het is een van de 31 straatlegale Ford GT40’s die ooit zijn geproduceerd. Deze auto met chassisnummer P/1061 heeft deelgenomen aan allerlei evenementen in de Verenigde Staten. Hij is nog altijd raceklaar, dus de volgende eigenaar kan hem zo inschrijven en instappen. De waarde wordt geschat op 3,75 tot 4,25 miljoen dollar, zo’n 3,2 tot 3,8 miljoen euro.
Shelby 289 Cobra Competition – 1964
Voor net iets meer dan de helft van het geld van de GT40 kun je deze Shelby 289 Cobra Competition kopen. Hij wordt geschat op 2,0 tot 2,4 miljoen euro en heeft net als de GT40 een rijke racehistorie, met meerdere overwinningen. Een opvallend detail: de auto is nog nooit uitgevallen in een race.
Shelby 289 Cobra – 1964
Het is weliswaar geen Cobra Competition, maar een ‘normale’ Cobra, maar dat maakt de auto niet minder bijzonder. Met ruim driehonderd pk op 1.050 kg blijft het een supersportwagen. Ook dit exemplaar is volledig raceklaar en wordt geschat op zo’n 1,3 miljoen euro.
Ford Mustang Boss 302 Trans Am – 1969 en 1970
Click verkoopt twee exemplaren van de Ford Mustang Boss 302 Trans Am. Ze zijn allebei in actie gekomen in de Trans Am-competitie in de late jaren 60 en vroege jaren 70. De blauwe auto uit 1969 werd onder meer bestuurd door Dan Gurney, Peter Revson (winnaar 1971 Can-Am met McLaren), George Follmer en A.J. Foyt en de auto uit 1970 door Peter Gregg, die er derde mee werd in het kampioenschap. Kortom: een rijke racehistorie. Daarom is de geschatte prijs per stuk zo’n 1 miljoen euro. Ter vergelijk: eerder dit jaar ging een Boss 302 Trans Am zonder historie voor ‘slechts’ 200.000 euro.
Ford Mustang Shelby GT350 – 1966
De laatste auto die Click verkoopt is deze Shelby Mustang GT350. Het is weer een exemplaar met de nodige racehistorie. Hij wordt geschat op ongeveer 400.000 euro. Dat is aan de hoge kant, want een GT350 brengt vaak rond de 150.000 tot 200.000 euro op.
Je hebt nog even tijd om te sparen: op 19 en 20 augustus gaan alle auto’s onder de hamer in het Amerikaanse Monterey.
Lees ook:
Ook interessant
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”
-
Bestuurder krijgt ruim 1.000 euro boete bij snelheidsovertreding van 7 km/h, hoe kan dat?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-GT40-RMSothebys-Autovisie.nl-3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-GT40-RMSothebys-Autovisie.nl-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-GT40-RMSothebys-Autovisie.nl-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FShelby-289-Cobra-Competition-RMSothebys-Autovisie.nl-3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FShelby-289-Cobra-Competition-RMSothebys-Autovisie.nl-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FShelby-289-Cobra-Competition-RMSothebys-Autovisie.nl-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FShelby-289-Cobra-RMSothebys-Autovisie.nl-3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FShelby-289-Cobra-RMSothebys-Autovisie.nl-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FShelby-289-Cobra-RMSothebys-Autovisie.nl-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Boss-302-Trans-Am-RMSothebys-Autovisie.nl-3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Boss-302-Trans-Am-RMSothebys-Autovisie.nl-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Boss-302-Trans-Am-RMSothebys-Autovisie.nl-1.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Boss-302-Trans-Am-RMSothebys-Autovisie.nl-6.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Boss-302-Trans-Am-RMSothebys-Autovisie.nl-5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Boss-302-Trans-Am-RMSothebys-Autovisie.nl-4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Shelby-GT350-RMSothebys-Autovisie.nl-3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Shelby-GT350-RMSothebys-Autovisie.nl-2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FFord-Mustang-Shelby-GT350-RMSothebys-Autovisie.nl-1.jpg)