Onder de hamer: Ferrari Dino 246 GTS… Niet rood!
Waarom vinken Ferrari-kopers toch altijd Rosso Corsa aan op de optielijst? Ga toch eens voor een andere kleur dan rood. Zoals het prachtige groen op deze Dino 246 GTS uit 1974.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_001.jpg)
De kleur heet Verde Media Nijinksy en is op slechts drie Dino’s besteld. Deze auto is chassisnummer 08454 en daarmee waarschijnlijk één van de laatste vijfentwintig 246 GTS’en die zijn gebouwd. Voor de aandrijving zorgt – de naam van de Ferrari zegt het al – een 2,4 liter zescilinder met 195 pk. De letters GTS duiden erop dat het hier om een open 246 GT gaat.
Dit exemplaar is ooit besteld door de Amerikaanse Sandra West. Ze was weduwe van een rijke oliebaron en leefde een extravagant leven in de ‘high society’ van Hollywood. Ze had diverse Ferrari’s en liet zich na haar dood begraven in een 330 America. Wests lichaam werd, aangekleed in haar favoriete jurk, achter het stuur gezet, waarna de Ferrari in beton werd gegoten en begraven.
Haar Dino, die toen slechts 1700 mijl (ruim 2700 kilometer) op de teller had staan, werd gekocht door Wests advocaat John Valentine, die hem na een tijd overdeed aan ene Roy Farris uit Portland, Oregon. De carrosserie van de 246 GTS was op dat moment niet meer groen, maar overgespoten in de kleur geel.
De vierde eigenaar, de Amerikaanse zakenman William Bennett, liet de lakkleur veranderen in rood. Bennett was directeur van het beroemde Circus Circus in Las Vegas en heeft zijn Dino naar verluidt enige tijd op de speelvloer van zijn casino gezet om het gokkende publiek lekker te maken voor de jackpot.
Sindsdien is de 246 GTS meerdere keren van eigenaar veranderd. Hij is in 2014 uitgebreid gerestaureerd – waarbij hij zijn originele kleur terugkreeg – en wordt eind januari geveild bij RM Sotheby’s in Phoenix, Arizona. Wat de auto moet opbrengen, is nog niet bekend, maar als we naar vergelijkbare Dino’s kijken, zal het bedrag ergens rond de 450.000 euro liggen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_013.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_014.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_004.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_027.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_005.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_015.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_019.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_013.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_014.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_002.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_004.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_027.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_003.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_005.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_015.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FAZ16_r210_019.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”
-
Bestuurder krijgt ruim 1.000 euro boete bij snelheidsovertreding van 7 km/h, hoe kan dat?