Nu al minimale krachtkuur voor Volvo S90 en V90
De Volvo S90 en V90 zijn nog niet eens op de markt, of Volvo’s huistuner Polestar heeft er al een tuningset voor. Het blijft echter beperkt tot wat kleine aanpassingen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FVolvo-S90-en-V90-Polestar-1-Autovisie.nl_-e1496842056344.jpg)
D5
De eerste Polestar-kit voor de auto bestaat uit chiptuning voor de Volvo S90 en V90 met de D5 PowerPulse dieselmotor. Standaard beschikt die motor over 235 pk en 480 Nm, maar Polestar maakt daar 240 pk en 500 Nm van. Daarnaast is de gasrespons aangepast en schakelt de automaat iets sneller. Heel minimale verschillen, maar wel net genoeg om de vierwielaangedreven S90 in de sprint naar de 100 km/u onder de grens van zeven seconden te laten duiken. De 1.698 kg zware sedan doet het nu in 6,9 seconden. De V90 doet er twee tienden van een seconde langer over. Het geheim zit hem vooral in het koppel, dat nu beschikbaar is van 1.500 tot en met 2.500 toeren. Normaal gesproken is dat 1.750 toeren tot en met 2.250 toeren.
LEES OOK: VIERCILINDER VOOR VOLVO S60 EN V60 POLESTAR
Polestar
Deze kit mag dan niet spectaculair zijn, in een later stadium komen er échte Polestar-varianten van de Volvo S90 en V90. Die modellen staan voor 2017 op het programma. Totdat het zover is komt Polestar nog met een kit voor de 320 pk sterke T6 benzinemotor. Die motor schopt het in de S60 en V60 Polestar al tot 350 pk.
Eerste test
Autovisie-hoofdredacteur Jaco Bijlsma mocht afgelopen week de eerste meters maken in de Volvo V90. Bekijk zijn eerste testnotities hieronder:
Lees ook:
Ook interessant
-
Renault Clio vs. Seat Ibiza: deze hatchback met bezinemotor is het best
-
180.000 euro, appartement en een Toyota Corolla: gouden medaille-winnaars krijgen mooie prijzen
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FVolvo-S90-en-V90-Polestar-6-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FVolvo-S90-en-V90-Polestar-5-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FVolvo-S90-en-V90-Polestar-4-Autovisie.nl_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FVolvo-S90-en-V90-Polestar-3-Autovisie.nl_.jpg)