Nieuwe Lotus Elise in 2020
Het gaat goed met Lotus. De Engelse sportwagenbouwer gaat in 2017 voor het eerst in ruim twintig jaar winst maken. De productie gaat de komende jaren ook omhoog en er volgen nieuwe modellen, waaronder de nieuwe Lotus Elise.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F07%2FLotus-Elise-Cup-250-Autovisie.nl_.jpg)
De huidige Elise draait alweer vijf jaar mee, maar heeft nog vier jaar te gaan voordat zijn vervanger er is. Zijn voorganger ging nog twee jaar langer mee en was zelfs elf jaar op de markt. Toch is de huidige, net als zijn voorganger, een evolutie van de allereerste Lotus Elise, die alweer uit 1996 stamt. In gesprek met het Britse AutoCar vertelt Lotus CEO Jean-Marc Gales dat het nieuwe model in elk geval in 2020 klaar moet zijn.
Elise
Lotus blijft dicht bij de basis met de nieuwe Elise. Het moet weer een lichtgewicht sportwagen worden, met een leeggewicht van onder de 900 kilogram. Hij zal wel iets breder worden, voor een betere zijwaartse crashbestendigheid. Ook is er op die manier plaats voor zij-airbags die verplicht zijn in de Verenigde Staten. Lotus wil de auto namelijk ook in dat land aan gaan bieden.
Toyota
Of Lotus opnieuw een samenwerking aangaat voor de motoren van de Elise is nog niet bekend. De andere modellen van Lotus maken ook gebruik van Toyota-techniek, dus de kans is groot dat de Britten ook voor de Elise opnieuw een samenwerking zullen zoeken met Toyota. Al in 2010 presenteerde Lotus de Elise Concept die hieronder afgebeeld staat. De nieuwe Elise moet nauwelijks tot geen details van die auto over gaan nemen. Reken op een minimalistische, compacte sportwagen in de lijn van zijn voorgangers, maar wel volledig nieuw.
Lees ook:
Ook interessant
-
Controversieel uiterlijk nieuwe Nissan Juke maakt reacties los: “Dat wilden we juist”
-
GT3-motor, handbak en minder dan 1.500 kg: Porsche 911 GT3 S/C is de droom van iedere cabriorijder
-
Nissan brengt nieuwe SUV met BMW-trekjes naar Europa: “Zo‘n model hebben we nu nog niet“
-
Diesel en benzine in Duitsland 17 cent goedkoper: dit bespaar je op een tank ten opzichte van Nederland
-
Porsche Cayenne Coupé breekt in tweeën na botsing met boom
-
Ruim, een ‘superaccu’ en 24.000 euro: is de MG4 Urban jouw volgende auto?
-
Veel meer verkeersdoden in 2025! Fietsersbond wil maximumsnelheid omlaag naar 30 km/h
-
Parkeerboete gekregen? Check die goed, want scanauto’s maken zo’n 500.000 fouten per jaar
-
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land…
-
Bentley zet EV-plannen op laag pitje, trekt stekker uit elektrische Bentayga
-
Welke is straatlegaal en welke de raceauto? Mercedes-AMG laat GT GT3 en Black Series zien
-
Man vlucht van Nederlandse politie in Volkswagen Up-deelauto
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F07%2FLotus-Elise-Concept-Autovisie.nl-3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2FElise-S-Cup-250-Elm-Hill-Norwich-13_02_16-17.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2Flotus_elise_19.jpg)